Στην ενεργοποίηση της ρήτρας που προβλέπει η σύμβαση κατασκευής της α΄ φάσης του περιφερειακού δρόμου Λευκωσίας και αφορά τον χρόνο παράδοσης του έργου προχωρούν τα Δημόσια Έργα. Από σήμερα, Τετάρτη, πρώτη ημέρα καθυστέρησης, στην ανάδοχο εταιρεία του περιφερειακού Cyfield Construction Ltd θα επιβάλλεται ημερήσιο χρηματικό πέναλτι €5.500 μέχρι την ημερομηνία παράδοσης του έργου. Όπως αποκάλυψε ο υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης στην ενημερωτική εκπομπή ΔΙΑΣΠΟΡΑ ΕΙΔΗΣΕΩΝ του Spor Fm 95, η εταιρεία Cyfield Construction Ltd ενημέρωσε τα Δημόσια Έργα πως δεν είναι σε θέση να παραδώσει το έργο μέσα στο χρονικό διάστημα της παράτασης που της είχε δοθεί και ήταν η 16η Ιουλίου, ημέρα Τρίτη. Για την εξέλιξη ενημερώθηκε ο υπουργός Μεταφορών ο οποίος μας είπε πως τα Δημόσια Έργα καθηκόντως ενημέρωσαν την ανάδοχο εταιρεία πως απορρίφθηκε νέο αίτημά της για νέα παράταση και πως από την Τετάρτη 17 Ιουλίου (σήμερα) ενεργοποιείται η σχετική ρήτρα της σύμβασης για όσο διάστημα θα παρατηρηθεί η καθυστέρηση. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση ο κ. Βαφεάδης, επικαλούμενος ενημέρωση από την εταιρεία, προσδιόρισε την παράδοση του έργου αρχές Αυγούστου. Αν το έργο παραδοθεί τέλος του τρέχοντος μηνός (διάστημα 15 ημερών) η εταιρεία θα πρέπει να καταβάλει στα Δημόσια Έργα ένα ποσό της τάξης των €82.500.

Αυστηρό μήνυμα

Ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε πως η εξέλιξη με τον περιφερειακό Λευκωσίας πρέπει να εκληφθεί ως ένα αυστηρό μήνυμα σε όσους εργολάβους και εταιρείες έχουν αναλάβει δημόσια έργα για την πιστή τήρηση των προνοιών της σύμβασης που αφορούν τον χρόνο αποπεράτωσης και παράδοσης των έργων αλλά και της ποιότητάς τους. Ο κ. Βαφεάδης σημείωσε πως οι προσπάθειες που καταβάλλονται για τον χρόνο αλλά και την ποιότητα των εργασιών θα πρέπει να συνεχισθούν και σε άλλα έργα τα οποία παρουσιάζονται προβληματικά.

Ο περιφερειακός

Οι εργασίες για τον Περιμετρικό Αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας Φάση Α1 Τμήμα από Βιοτεχνική Λακατάμιας με Βιομηχανική Ιδαλίου Αρ. Διαγωνισμού: PS/C/765/(A1) ξεκίνησαν στις 23/03/2020 και με βάση τη σύμβαση θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί και να παραδοθεί στις 22/03/2023, δηλαδή πριν δέκα έξι μήνες. Η ανάδοχος εταιρεία επικαλούμενη κυρίως την υγειονομική κρίση πέτυχε να εξασφαλίσει δικαιολογημένες παρατάσεις με καταληκτική ημερομηνία την 16η Ιουλίου 2024. Μετά και την τεράστια δημοσιότητα που πήρε το συγκεκριμένο έργο -το προηγούμενο διάστημα κυρίως- για τον χρόνο ολοκλήρωσής του, η Cyfield Construction Ltd μπροστά στο ορατό ενδεχόμενο να βρεθεί αντιμέτωπη με ρήτρες της σύμβασης είχε ανεβάσει στροφές πραγματοποιώντας εργασίες ακόμα και κατά τις νυκτερινές ώρες με προβολείς. Ωστόσο όπως φάνηκε εκ του αποτελέσματος η προσπάθεια δεν ευοδώθηκε. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι €60.745.000 ενώ η εταιρεία μέχρι χθες δεν είχε επιβαρυνθεί για τις μέχρι τότε καθυστερήσεις.

Λιμάνι Λάρνακας

Προϊδεαστικός για το άλλο μεγάλο έργο του οποίου η σύμβαση καταγγέλθηκε ήταν ο υπουργός Μεταφορών. Ο κ. Βαφεάδης ανέφερε πως αναμένονται πολύ σύντομα εξελίξεις και ανακοινώσεις για το λιμάνι της Λάρνακας και τη μαρίνα. Μέχρι σήμερα το υπουργείο Μεταφορών έχει πραγματοποιήσει συνάντηση με την ad hoc επιτροπή ανάπτυξης της Λάρνακας στην οποία κατατέθηκαν απόψεις για την επόμενη μέρα ανάπτυξης του λιμένα και της μαρίνας της πόλης. Το υπουργείο Μεταφορών βρίσκεται στη διαδικασία ετοιμασίας σημειώματος προς τον πρόεδρο της Δημοκρατίας με διάφορα σενάρια και επιλογές για να ληφθούν αποφάσεις για το μέλλον του έργου, το οποίο είχε κατακυρωθεί στην Kition Ocean Holdings Ltd, ωστόσο το υπουργείο Μεταφορών κατάγγειλε τη σύμβαση μετά από προβλήματα που είχαν δημιουργηθεί. Σε ό,τι αφορά τους νέους σχεδιασμούς, ο προσανατολισμός που υπάρχει είναι ο διαχωρισμός των έργων ανάπλασης προκειμένου κάποια έργα που απαιτούν λιγότερο χρόνο να ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατόν και να μην εγκλωβιστούν σε άλλα που απαιτούν περισσότερο χρόνο. Σε μια τέτοια περίπτωση αναμένεται πως η οικιστική ανάπτυξη της περιοχής να μπει στην κορυφή του νέου οδικού χάρτη ανάπλασης λιμανιού και μαρίνας.

Νότα αισιοδοξίας για τον δρόμο Πόλης – Πάφου

Στο άλλο μέτωπο δημοσίων έργων, αυτό του δρόμου Πάφου-Πόλης Χρυσοχούς το οποίο επίσης αντιμετωπίζει προβλήματα με αποτέλεσμα να έχουν διακοπεί οι εργασίες, ο υπουργός Μεταφορών εμφανίσθηκε συγκρατημένα αισιόδοξος για άρση των ζητημάτων που υπάρχουν και επανεκκίνηση των κατασκευαστικών εργασιών. Πριν από δέκα μέρες το υπουργείο παρέλαβε τις εισηγήσεις της αναδόχου εταιρείας του έργου (ΙΝΤΡΑΚΑΤ), εισηγήσεις οι οποίες έχουν αξιολογηθεί από τα Δημόσια Έργα και αυτό που απομένει είναι συνάντηση της ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών με την ανάδοχο εταιρεία. Ήδη ο υπουργός Μεταφορών συναντήθηκε με εκπρόσωπο της εταιρείας στην Κύπρο προκειμένου να πραγματοποιηθεί το συντομότερο δυνατόν συνάντηση με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας ΙΝΤΡΑΚΑΤ Αλέξανδρο Εξάρχου. Ακολουθώντας ως βασική αρχή την καλή διάθεση όλων των μερών σε ένα έργο, ο κ. Βαφεάδης υποστήριξε πως στον δρόμο Πάφου-Πόλης Χρυσοχούς και οι δύο πλευρές προσεγγίζουν το έργο με θετικό τρόπο και θέληση να ολοκληρωθεί, σημειώνοντας πως αυτό το οποίο αναμένεται είναι να επικρατήσει το ίδιο πνεύμα από εδώ και πέρα στο έργο.

Πηγή: Kathimerini

Μικαέλα Θεραπή

Γεια σας! Είμαι η Μικαέλα Θεραπή, απόφοιτος του Πανεπιστήμιο Κύπρου στο Τμήμα Δημοσιογραφίας. Είναι εντυπωσιακό πόσο η δύναμη των λέξεων μπορεί να αναδείξει την ουσία των πραγμάτων, και αυτό είναι κάτι που αγαπώ να κάνω. Με την αγάπη μου για την αλήθεια και τη διαφάνεια, προσπαθώ πάντα να παρουσιάζω τα πράγματα με τον πιο ακριβή και κατανοητό τρόπο. Η διαπραγμάτευση της πολυπλοκότητας μέσα από τη γραφή μου είναι η πρόκληση που με κινητοποιεί και με ενθαρρύνει να ανακαλύπτω νέες πτυχές των θεμάτων. Η εκπαίδευσή μου στη δημοσιογραφία με έχει εξοπλίσει με τα εργαλεία για να αναλύω, να ερευνώ και να επικοινωνώ αποτελεσματικά. Είμαι πεπεισμένη ότι κάθε ιστορία έχει ένα όνομα και η δύναμη να επηρεάσει θετικά τον κόσμο μας. Ανυπομονώ να συνεχίσω να εξερευνώ και να μοιράζομαι με εσάς σημαντικές ιστορίες που αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα και την ομορφιά του κόσμου μας.