Connect with us

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΕΝΤΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΣΕΑ ΣΤΗΝ ΕΠΑΡΧΙΑ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ

Avatar photo

Published

on

Παραλίμνι, 21/1/2020

ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΕΩΝ ΟΣΕΑ

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΟΣΕΑ
Ο Οργανισμός Συγκοινωνιών Επαρχίας Αμμοχώστου (ΟΣΕΑ) ιδρύθηκε το 2010 από φυσικά και νομικά πρόσωπα με μεγάλη εμπειρία και αξιοπιστία στον χώρο των δημοσίων μεταφορών στην Επαρχία Αμμοχώστου. Έκτοτε εκτελεί με επιτυχία όλα τα δρομολόγια εντός της ελεύθερης Επαρχία Αμμοχώστου.

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Τον Ιούλιο του 2019, το υπουργείο Μεταφορών, Συγκοινωνιών και Έργων προκήρυξε διεθνή διαγωνισμό για Παραχώρηση Υπηρεσίας Δημόσιων Επιβατικών Μεταφορών. Υποβλήθηκαν δύο (2) προσφορές για παροχή Υπηρεσιών Δημόσιων Επιβατικών Μεταφορών με Λεωφορεία στην επαρχία Αμμοχώστου.
Το Υπουργείο Μεταφορών κατακύρωσε την νέα σύμβαση για την επαρχία Αμμοχώστου στην νεοεμφανιζόμενη κοινοπραξία MLKP, ισπανικών και κυπριακών συμφερόντων, για δεκαετές συμβόλαιο με δικαίωμα ανανέωσης για άλλα πέντε χρόνια.
Ο Οργανισμός Συγκοινωνιών Επαρχίας Αμμοχώστου (ΟΣΕΑ) προχώρησε άμεσα σε καταγγελία κατά του κύρους της κατακύρωσης της προσφοράς και πέτυχε την έκδοση απαγορευτικού διατάγματος από το Διοικητικό Δικαστήριο, που ουσιαστικά δεν επιτρέπει την υπογραφή σύμβασης μεταξύ του υπουργείου μεταφορών και της κοινοπραξίας MLKP μέχρι την έκδοση της δικαστικής απόφασης, η οποία αναμένεται μέσα Φεβρουαρίου.

ΛΟΓΟΙ ΠΡΟΣΦΥΓΗΣ ΣΤΗΝ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ
Η προσφυγή του ΟΣΕΑ η οποία αφορά τα δρομολόγια της επαρχίας Αμμοχώστου, έγιναν στην βάση σειράς λαθών στις διαδικασίες που ακολουθήθηκαν κατά την αξιολόγηση και παρεμβάσεων του Γενικού Ελεγκτή. Ακόμη και η ανακοίνωση από το Υπουργείο Μεταφορών, ότι η κοινοπραξία MLKP (Malta Lines και Kapnos Airport) είχε υποβάλει την πλέον συμφέρουσα από οικονομικής άποψης προσφορά, αποκρύπτει ουσιώδη ζητήματα, τα οποία και θα αναλύσουμε παρακάτω.
Βασική επιδίωξη του Οργανισμού Συγκοινωνιών Επαρχίας Αμμοχώστου (ΟΣΕΑ) είναι η ακύρωση των προσφορών και η επαναξιολόγηση τους στη βάση της οποίας θα πρέπει να γίνει η ανάθεση της στον ΟΣΕΑ.

ΤΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ ΜΑΣ
1. Εμπειρία Οι μετόχοι του ΟΣΕΑ γεννήθηκαν, ανδρώθηκαν και δραστηριοποιούνται στην επαρχία Αμμοχώστου. Έχουν εμπειρία δεκάδων χρόνων και αρκετοί απ’ αυτούς ανήκουν στη δεύτερη και τρίτη γενιά επαγγελματιών στις δημόσιες συγκοινωνίες. Επιπρόσθετα, ο ΟΣΕΑ δεν έχει εμπλακεί ποτέ σε καταδίκες ή υπόνοιες κακοδιαχείρησης, διασπάθισης δημόσιου χρήματος ή αρνητικών σχολίων από το επιβατικό κοινό.

Η κοινοπραξία MLKP αποτελείται από Μαλτέζικη εταιρεία ισπανικών συμφερόντων και την εταιρεία ΚΑΠΝΟΣ η οποία εκτελεί δρομολόγια από και προς τα αεροδρόμια. Καμία σχέση δεν έχουν με την επαρχία Αμμοχώστου, τις ανάγκες και ιδιαιτερότητες της. Όσο αφορά την ικανοποίηση του επιβατικού κοινού στη Μάλτα, μια απλή αναζήτηση στο διαδίκτυο με ορολογία «negative comments about Malta public transportation” είναι ενδεικτική για τον χαμηλό δείκτη ικανοποίησης του επιβατικού κοινού.

2. Θέσεις Εργασίας Σήμερα εργοδοτούνται στον ΟΣΕΑ γύρω στα 150 άτομα, κάτοικοι της επαρχίας και οι περισσότεροι απ’ αυτούς με χρόνια προϋπηρεσίας. Οι θέσεις αυτές είναι εξασφαλισμένες από την εταιρεία και δεν διαταράχθηκε ποτέ η εργατική ειρήνη στα 10 χρόνια ζωής της.
Η κοινοπραξία MLKP δεν εγγυάται τις θέσεις αυτές για περισσότερο από ένα χρόνο και υπάρχουν έντονες φήμες για εργοδότηση επαγγελματιών οδηγών από την Ευρώπη ή και τρίτες χώρες.

3. Οικονομικά Συμφέρουσα προσφορά Το υπουργείο ως αιτιολόγηση της κατακύρωσης της προσφοράς στην κοινοπραξία MLKP, έχει εστιάσει στο γεγονός ότι ήταν η πλέον οικονομικά συμφέρουσα, όπως επανειλημμένα τονίζει. Το κόστος ορίζεται από τα χιλιόμετρα των διαδρομών, την ηλικία και την ποιότητα των λεωφορείων, την τιμή του κομίστρου, την σωστή διαχείριση της εταιρείας και των πόρων της και φυσικά το κόστος του εργατικού. Αρκεί μια προσεκτική πρώτη αξιολόγηση της «φθηνότερης και οικονομικά συμφέρουσας προσφοράς» για να γίνει αντιληπτό από που γίνονται οι εξοικονομήσεις.

4. Στόλος λεωφορείων Η πρόθεση της κοινοπραξίας MLKP είναι η αγορά κινεζικών λεωφορείων, κάτι το οποίο νομικά είναι επιτρεπτό, αλλά ως χώρα μέλος της ΕΕ είναι εύκολα αντιληπτό ότι η πρόθεση της εταιρείας ΟΣΕΑ για ανανέωση του υφιστάμενου της στόλου με ευρωπαϊκής κατασκευής λεωφορεία, δίνει μια διαφορετική δυναμική. Για την κάλυψη του συνολικού αριθμού χιλιομέτρων της σύμβασης παγκύπρια, με βάση την σημερινή πραγματικότητα, απαιτούνται γύρω στα 380 λεωφορεία. Η κοινοπραξία MLKP στην προσφορά της αναφέρει την πρόθεση της για την αγορά 282 λεωφορείων, με το ερώτημα που τίθεται είναι πώς θα μπορέσουν να πραγματοποιήσουν τις συμβατικές τους υποχρεώσεις;

Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ
Ζητάμε την στήριξη του επιβατικού κοινού της επαρχίας Αμμοχώστου, ως άμεσα επηρεαζόμενοι από την ποιότητα των δημοσίων συγκοινωνιών. Τα τελευταία δέκα (10) χρόνια, ο Οργανισμός Συγκοινωνιών Επαρχίας Αμμοχώστου (ΟΣΕΑ) έχει να επιδείξει άριστες υπηρεσίες, με ασφάλεια και υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης.
Ζητάμε την στήριξη των αρχών της τοπικής αυτοδιοίκησης, γιατί στον ΟΣΕΑ εργοδοτούνται γύρω στα 150 άτομα, εργαζόμενοι και δημότες οι οποίοι διαμένουν στα όρια των δήμων και των ΚΣ της επαρχίας Αμμοχώστου, γνωρίζοντας από πρώτο χέρι τις ιδιαιτερότητες και ανάγκες της επαρχίας μας.
Ζητάμε την στήριξη των τοπικών οικονομικών φορέων, ως άμεσα επηρεαζόμενοι από την παρεχόμενη ποιότητα των δημοσίων συγκοινωνιών σε εκατοντάδες χιλιάδες εργαζόμενους, επισκέπτες και τουρίστες της επαρχίας μας.
Ζητάμε την στήριξη ολόκληρης της τοπικής κοινωνίας, γιατί αυτό ορίζει η χρηστή διαχείριση δημόσιου χρήματος, η στήριξη της ντόπιας επιχειρηματικότητας και ο σεβασμός στους θεσμούς. Με την δική σας στήριξη μπορούμε να ανατρέψουμε μια λανθασμένη απόφαση και να προστατεύσουμε τις δημόσιες συγκοινωνίες της επαρχίας Αμμοχώστου!

Γραφείο Τύπου Οργανισμού Συγκοινωνιών
Επαρχίας Αμμοχώστου (ΟΣΕΑ)

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Έκανε τον απολογισμό του Υφυπουργείο Καινοτομίας ο Δαμιανού-Η Τεχνητή νοημοσύνη στον πυρήνα της ψηφιακής μετάβασης

Avatar photo

Published

on

Η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί βασικό πυλώνα της ψηφιακής μετάβασης, με την Εθνική Στρατηγική ΤΝ να βρίσκεται βρίσκεται στα τελικά στάδια κατάρτισης από το Εθνικό AI Taskforce, δήλωσε ο Υφυπουργός Έρευνας, Καινοτομίας και Ψηφιακής Πολιτικής Νικόδημος Δαμιανού τη Δευτέρα.

Ο κ. Δαμιανού μιλούσε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην οποία προέβηκε σε απολογισμό του Υφυπουργείου για το έτος 2025 και ενημέρωσε για τις δράσεις που προγραμματίζονται για το 2026.

Στο επίκεντρο βρέθηκε η επιτάχυνση της ψηφιοποίησης του κράτους και η ενίσχυση της εξυπηρέτησης πολιτών και επιχειρήσεων.

Όπως τονίστηκε από τον κ. Δαμιανού, «η Τεχνητή Νοημοσύνη (ΤΝ) αποτελεί βασικό πυλώνα της ψηφιακής μετάβασης», προσθέτοντας ότι η Εθνική Στρατηγική ΤΝ βρίσκεται βρίσκεται στα τελικά στάδια κατάρτισης από το Εθνικό AI Taskforce. Ανέφερε ότι μέσω του «AI for Government» ενισχύονται λύσεις για το Δημόσιο, ενώ η ΑΙ ενσωματώνεται σε συστήματα όπως το Ιππόδαμος και το iJustice.

Παράλληλα, πρόσθεσε, αναπτύσσονται νέες υποδομές, όπως το «Pharos-CY», η πρόσβαση στον «Δαίδαλος» και η δημιουργία εθνικού υπερυπολογιστή σε συνεργασία με τη NVIDIA. Η ΤΝ επεκτείνεται και στην εκπαίδευση, με εφαρμογή του AI Act.

Η αναβάθμιση των υποδομών και της συνδεσιμότητας, η επένδυση στην κυβερνοασφάλεια, η ανάπτυξη των ψηφιακών δεξιοτήτων των πολιτών και η προστασία των ανηλίκων στο διαδίκτυο αποτελούν βασικούς πυλώνες των σχεδιασμών του Υφυπουργείου, ανέφερε.

Όπως σημείωσε ο Νικόδημος Δαμιανού, «το 2025 αναπτύχθηκαν πέραν των 75 υπηρεσιών, σχεδόν διπλάσιες από το 2024». Το 2026, είπε, «αναμένουμε ότι θα παραδώσουμε πέραν των 100 υπηρεσιών». Πρόσθεσε, πως κατά το έτος 2025, 32.395 φορές πολίτες χρησιμοποίησαν τις ψηφιακές υπηρεσίες του αρχείου πληθυσμού.

Σύμφωνα με τον Υφυπουργό κατά το ίδιο έτος παρασχέθηκαν ψηφιακά πέραν των 13.000 ψηφιακών υπηρεσιών που αφορούν στρατολογικά θέματα. Έγιναν επίσης 16.074 ηλεκτρονικές αιτήσεις για τη φοιτητική χορηγία. Υπέβαλαν αίτηση 7.076 άτομα για πληρωμές του Ταμείου Αλληλεγγύης και τους έχουν καταβληθεί τα χρήματα, με το συνολικό ποσό να ανέρχεται πέραν των 71 εκατομμυρίων ευρώ. Όσον αφορά τις υπηρεσίες της Επιτροπής Εκπαιδευτικής Υπηρεσίας, προσφέρθηκαν ψηφιακά πέραν των 58.000 τέτοιες υπηρεσίες, ενώ επίσης υπήρξαν 18.000 αιτήσεις για το βοήθημα του τοκετού.

Τα νέα συστήματα που εφαρμόστηκαν το 2025

Όπως ανέφερε ο κ. Δαμιανού το Σύστημα Εκπαίδευσης (eΔΕΑ) λειτούργησε μέσα στο 2025, χρονιά κατά την οποία είχαν δημιουργηθεί πέραν των 90.000 προφίλ μαθητών, ενώ είχαν γίνει και 65.000 αιτήσεις. Το δεύτερο σύστημα είναι αυτό των ταχυδρομείων που τέθηκε σε λειτουργία το 2025. Πρόκειται για ένα νέο σύστημα που αντικαθιστά τα υφιστάμενα. Μέσω της πύλης του συστήματος σε ένα μήνα λειτουργίας, δημιούργησαν λογαριασμό περίπου 1.200 πελάτες-πολίτες, ενώ δημιουργήθηκαν πέραν των 60.000 αντικειμένων προς αποστολή.

Το σύστημα των τελωνείων λειτούργησε επίσης μέσα στο 2025 και αντικαθιστά τα υφιστάμενα κατακερματισμένα συστήματα που μία ανάγκη που εκκρεμούσε για συμμόρφωση με ευρωπαϊκές πρόνοιες, είπε. Πρόσθεσε ότι έχουν υποβληθεί πάνω από 1.2 εκατομμύρια δηλώσεις και αιτήσεις στο Σύστημα Τελωνείων. Το τέταρτο σύστημα που λειτούργησε το 2025 ήταν αυτό του Υφυπουργείου Ναυτιλίας.

Η αναβάθμιση και η επέκταση των υφιστάμενων συστημάτων  

Ο Υφυπουργός ανέφερε επίσης ότι το σύστημα φορολογίας «Tax For All» και το σύστημα αδειοδότησης ανάπτυξης «Ιππόδαμος» συνέχισαν να υλοποιούνται κατά το 2025 και θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται και μέσα στο 2026.

«Έχουμε πλέον έναν σύγχρονο σύστημα διαχείρισης φορολογικών θεμάτων στα χέρια μας, ανέφερε ο κ. Δαμιανού. Ο Υφυπουργός σημείωσε πως μέσα στο 2025 υπήρξαν 360.000 δηλώσεις στο «Tax For All». Μέσω του συστήματος έχουν εισπραχθεί πέραν των 290 εκατομμυρίων ευρώ. Στο σύστημα «Ιππόδαμος» προστέθηκαν εννιά σημαντικές υπηρεσίες κατά το 2025.

«Συστάθηκε ομάδα εργασίας για εξέταση του πώς μπορεί η τεχνική νοημοσύνη να χρησιμοποιηθεί στα πολύ μεγάλης σημασίας δεδομένα του Ιππόδαμου, ούτως ώστε να επιταχύνουν κάποιες από τις αποφάσεις μας», σημείωσε ο Υφυπουργός.

Τα νέα συστήματα που τίθενται σε εφαρμογή το 2026

Το σύστημα του Τμήματος Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ) θα είναι ένα νέο σύστημα που θα αντικαταστήσει πλήρως το υφιστάμενο και θα παρέχει ένα πολύ μεγάλο αριθμό ψηφιακών υπηρεσιών.

Το σύστημα Κοινωνικών Ασφαλίσεων, το μεγαλύτερο του μέρος θα παραδοθεί κατά το 2026 και θα συνεχίσει η υλοποίησή του στη συνέχεια. «Είναι ένα τεράστιο έργο το οποίο στοχεύει στο να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν εσωτερικά οι υπηρεσίες των  Κοινωνικών Ασφαλίσεων», ανέφερε.

Το τρίτο σύστημα που θα λειτουργήσει μέσα στο 2025 είναι η πλατφόρμα επικοινωνίας με την Αστυνομία, το λεγόμενο «Digipol». Θα τεθεί σε εφαρμογή εντός του 1ου εξαμήνου του 2026 και αφορά  τη ψηφιοποίηση της επικοινωνίας και των υπηρεσιών που λαμβάνει ο πολίτης.

Πέραν αυτών, υπάρχουν σημαντικά συστήματα που βρίσκονται σε εξέλιξη και θα έχουν αποτελέσματα κατά τη χρονιά που διανύουμε. Είναι το σύστημα ijustice που αφορά τη διαχείριση των δικαστικών υποθέσεων. Πρόκειται για πλήρη αντικατάσταση του ejustice tο οποίο αναγκαστήκαμε να τερματίσουμε εδώ, εξήγησε προσθέτοντας ότι «στα μέσα της χρονιάς θα παραδοθεί η πρώτη του φάση».

«Εξετάζεται πώς μπορεί να ενσωματωθεί η εργαλείο γενετικής τεχνητής νοημοσύνης στο σύστημα ijustice, ώστε να δίνεται δυνατότητα να αξιοποιούν καλύτερα οι δικηγόροι προηγούμενες αποφάσεις, νομοθεσίες και ούτω καθεξής», ανέφερε ο Υφυπουργός Έρευνας.

Το νέο σύστημα του τμήματος Εφόρου Εταιρειών θα ψηφιοποιεί όλον τον κύκλο διαδικασιών του κλάδου εταιρειών. «Στοχεύουμε να λειτουργήσει το τέλος του 26, αλλά ενδεχομένως να παραδοθεί το πρώτο τρίμηνο του 2027», ανέφερε ο κ. Δαμιανού.

Το Υφυπουργείο στηρίζει επίσης έργα στον τομέα της υγείας, όπως οι διασυνοριακές υπηρεσίες υγείας και το σύστημα για τον ολοκληρωμένο φάκελο του ασθενούς. Επιπλέον, στηρίζει την υλοποίηση του Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης της Πολιτικής Προστασίας, που υπάγεται στην ευθύνη του Υπουργείου Εσωτερικών.

Το σύστημα Εισόδου-Εξόδου της ΕΕ και η ζώνη Σένγκεν

Αναφορά έκανε ο κ. Δαμιανού και στο Σύστημα Εισόδου-Εξόδου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο θα υλοποιηθεί το πρώτο τρίμηνο του 2027, θα καταγράφει ηλεκτρονικά την είσοδο και την έξοδο υπηκόων τρίτων χωρών, αντικαθιστώντας ουσιαστικά τη σφράγιση των διαβατηρίων.

«Είναι μέρος του πακέτου έργων Σένγκεν, αλλά δεν αποτελεί προϋπόθεση για την ένταξή μας. Αυτό θέλω να το ξεκαθαρίσω, καθότι τα πλείστα κράτη μέλη ακόμη δεν το έχουν υλοποιήσει. Ο ΠτΔ είχε δηλώσει ότι θα είμαστε τεχνικά έτοιμοι μέχρι το τέλος της περσινής χρονιάς για να μπορούμε να προχωρήσουμε με την ένταξη. Οπότε, ναι ήμασταν έτοιμοι τεχνικά και τεχνολογικά για αυτήν την διαδικασία», σημείωσε Υφυπουργός.

Έξυπνες Πόλεις – Smart Cyprus, «ψηφιακός πολίτης» και ψηφιακός βοηθός

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του Υφυπουργείου, το 2026, ολοκληρώνεται και η Φάση Α’ του Έργου Smart Cyprus, με τη δημιουργία μίας κοινής πλατφόρμας για την υλοποίηση έξυπνων λύσεων για ολόκληρη την Κύπρο. Θα λειτουργήσει μια εφαρμογή κινητού Smart Citizen App, για πρόσβαση σε υπηρεσίες, επικοινωνία του πολίτη με τις τοπικές αρχές αλλά και πρόσβαση στα δεδομένα κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας.

Σημειώνεται ότι το 2025 επεκτάθηκαν οι λειτουργίες της εφαρμογής «Ψηφιακός Πολίτης, η οποία ξεπέρασε τους 135.000 εγγεγραμμένους χρήστες. Το 2026 θα προστεθούν στον Ψηφιακό Πολίτη εισιτήρια για αθλητικούς αγώνες, ταυτότητα τέκνου στην εφαρμογή γονέα και εγγραφα διαμονής αλλοδαπών. Μέσα στον μήνα, θα λειτουργήσει και η αγγλική έκδοση της εφαρμογής.

Επίσης, η κυβερνητική πύλη gov.cy δέχεται πάνω από 1 εκατ. επισκέψεις μηνιαίως, ενώ ο Ψηφιακός Βοηθός έχει απαντήσει σε πάνω από 250.000 ερωτήσεις πολιτών καλύπτοντας 137 θεματικές, από φορολογία και επιδόματα μέχρι προξενικά θέματα. Το 2026 θα προστεθούν νέες ενότητες, όπως Κτηματολόγιο, Μετανάστευση, Αστυνομία και Υπουργείο Εξωτερικών.

Ψηφιακές υποδομές και συνδεσιμότητα – Δωρεάν προγράμματα ψηφιακής κατάρτισης

Όπως αναφέρεται, μέχρι το 2026 ολοκληρώνεται η επέκταση δικτύων οπτικών ινών σε ολόκληρη την Κύπρο, εξασφαλίζοντας γρήγορο και αξιόπιστο διαδίκτυο σε όλο τον πληθυσμό. Παράλληλα, δημιουργείται Κυβερνητικό Υπολογιστικό Νέφος για τον Δημόσιο Τομέα, ενώ η Κυβέρνηση ενίσχυσε σημαντικά τη κυβερνοασφάλεια, επενδύοντας σε μηχανισμούς και δομές τα δύο τελευταία χρόνια.

Κατά το έτος 2025, 25.000 άτομα συμμετείχαν σε δωρεάν προγράμματα ψηφιακής κατάρτισης μέσω φορέων όπως η ΑΝΑΔ και το ΚΕΠΑ, με έμφαση σε ευάλωτες ομάδες, όπως άτομα άνω των 55 ετών και γυναίκες της υπαίθρου. Το 2026 προωθείται νέα πρωτοβουλία για πρακτική υποστήριξη της τρίτης ηλικίας, βοηθώντας καθημερινά στη διεκπεραίωση συναλλαγών με κράτος, δήμους και άλλους φορείς.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Continue Reading

EKLOGES2026

Κάλεσμα συμμετοχής στην κινητοποίηση για τη συμφωνία ΕΕ–Mercosur

Avatar photo

Published

on

Ναι στην αυτόνομη επισιτιστική ασφάλεια της Ευρώπης

Ως μέρος του Ευρωπαικού Πράσινου χώρου, το Κίνημα Οικολόγων – Συνεργασία Πολιτών στηρίζει την κινητοποίηση των κομμάτων και οργανώσεων που τάσσονται ενάντια στην εμπορική συμφωνία της ΕΕ με τις χώρες της Mercosur το ερχόμενο Σάββατο 14 Φεβρουαρίου.
H αντιπαράθεση γύρω από τη συμφωνία ΕΕ–Mercosur δεν είναι μια τεχνική διαπραγμάτευση μεταξύ κυβερνήσεων. Είναι μια βαθιά πολιτική επιλογή που αφορά το μέλλον της ευρωπαϊκής γεωργίας, την ποιότητα των τροφίμων μας, την προστασία του περιβάλλοντος και την ίδια την επισιτιστική ασφάλεια της Ευρώπης.
Μετά και την παραπομπή της συμφωνίας στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επιβεβαιώνεται ότι υπάρχουν σοβαρά νομικά και θεσμικά ζητήματα που δεν μπορούν να αγνοηθούν. Δεν είναι αποδεκτό να προωθούνται εμπορικές συμφωνίες τέτοιας εμβέλειας χωρίς πλήρη διαφάνεια, δημοκρατικό έλεγχο και ουσιαστικές εγγυήσεις για τους παραγωγούς, τους καταναλωτές και το περιβάλλον.

Η συμφωνία, στη μορφή που προωθείται, δημιουργεί εύλογες ανησυχίες για:

  • αθέμιτο ανταγωνισμό εις βάρος των ευρωπαίων αγροτών,
  • εισαγωγή προϊόντων που δεν παράγονται με τα ίδια αυστηρά περιβαλλοντικά και υγειονομικά πρότυπα,
  • υπονόμευση της στρατηγικής της ΕΕ για βιώσιμη γεωργία και κλιματική δράση.
     🗓 Σάββατο 14 Φεβρουαρίου
    🕚 11:00π.μ.
    📍 Σπίτι της Ευρώπης (Λεωφ. Βύρωνος 30)
Η Κύπρος, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού της ρόλου, οφείλει να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να συμβάλει σε μια πολιτική που ενισχύει – και δεν αποδυναμώνει – την αυτάρκεια, τη βιωσιμότητα και την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Το Κίνημα Οικολόγων – Συνεργασία Πολιτών στηρίζει την κινητοποίηση που θα πραγματοποιηθεί:
Καλούμε τα μέλη και τους φίλους του Κινήματος, αλλά και κάθε πολίτη που αγωνιά για το μέλλον της διατροφής μας, την προστασία της τοπικής παραγωγής και την περιβαλλοντική δικαιοσύνη, να δώσουν το παρόν τους.
Η στάση κομμάτων και οργανώσεων απέναντι στην Mercosur αποτελεί μέτρο της περιβαλλοντικής συνείδησης και στοιχείο κοινωνικής αλληλεγγύης έναντι των αποφάσεων της ηγεσίας της ΕΕ που εξυπηρετούν μονο τα συμφέροντα των μεγάλων βιομηχανικών χωρών. Είναι η ώρα που ξεχωρίζουν αυτοί που αγωνίζονται για τους λαούς της Ευρώπης από αυτους που ωραιοποιούν την Ευρωπαική Ένωση, χωρίς να αγωνίζονται να την αλλάξουν.
Continue Reading

EKLOGES2026

Ekloges2026 – Η Οικονομία στο Επίκεντρο | Παρασκευή 23/01 στις 6μμ

Avatar photo

Published

on

 

Με σαφείς πολιτικές τοποθετήσεις και έντονες διαφοροποιήσεις συνεχίστηκε η πολιτική εκπομπή Ekloges2026 με παρουσιαστή τον Μίκη Κασάπη, φέρνοντας στο προσκήνιο τα καίρια οικονομικά ζητήματα που απασχολούν την Κυπριακή Δημοκρατία, ενόψει των βουλευτικών εκλογών του Μαΐου.

Καλεσμένοι της εκπομπής είναι ο βουλευτής και Πρόεδρος του Κίνημα Οικολόγων – Συνεργασία Πολιτών, Σταύρος Παπαδούρης, ο βουλευτής του ΕΛΑΜ, Σωτήρης Ιωάννου, καθώς και μέλος του Πολιτικού Γραφείου του ΔΗΣΥ, Μάριος Ηλία.

💰 Οικονομία και κοινωνικά αδιέξοδα στο επίκεντρο
Κεντρικό άξονα της συζήτησης αποτέλεσε η πορεία της κυπριακής οικονομίας και τα αδιέξοδα που βιώνουν καθημερινά οι πολίτες, με έμφαση στην ακρίβεια και τη γενικότερη οικονομική πίεση στα νοικοκυριά.

📊 ΑΤΑ, συντάξεις και «ευημερούντες αριθμοί»
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο θέμα της ΑΤΑ και στο κατά πόσο θα πρέπει να παραχωρείται καθολικά, καθώς και στο ζήτημα των χαμηλών συντάξεων, με τους συμμετέχοντες να επισημαίνουν ότι πολλοί συμπολίτες μας δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στις βασικές τους ανάγκες, την ώρα που η Κυβέρνηση υποστηρίζει πως οι οικονομικοί δείκτες παρουσιάζουν θετική εικόνα.

⚖️ Θεσμοί και Videogate
Παράλληλα, άνοιξε συζήτηση γύρω από το μέλλον του Ανεξάρτητου Φορέα Κοινωνικής Στήριξης, με αφορμή το σκάνδαλο Videogate, και το ερώτημα κατά πόσο θα πρέπει να συνεχίσει τη λειτουργία του.

Η συζήτηση ανέδειξε ότι η οικονομία και η κοινωνική πολιτική θα βρεθούν στο επίκεντρο της πολιτικής αντιπαράθεσης μέχρι τις κάλπες.

📺 Ekloges2026 — πολιτικός διάλογος με αιχμές και καθαρές θέσεις, στον δρόμο προς τον Μάιο.

Continue Reading
Advertisement

Viral

(c) 2017-26 | Vouli.TV. All Rights Reserved. Developed by UnitrustMedia