Connect with us

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Ο λογαριασμός €101 εκατ. της Ε.Ε. στους καταναλωτές

Published

on

Τα κάστανα από τη φωτιά καλείται να βγάλει το υπουργείο Εμπορίου μετά την εμπλοκή της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, την επιστολή της Κομισιόν αλλά και την ξεχασμένη έξοδο της κινέζικής κοινοπραξίας από το Βασιλικό. Ενώπιον της κυβέρνησης βρίσκονται τρείς προκλήσεις, ο χειρισμός των οποίων θα κρίνει το κόστος που όπως όλα δείχνουν θα επωμισθεί η Κυπριακή Δημοκρατία. Η πρώτη αφορά τις ποινικές έρευνες που βρίσκονται σε εξέλιξη από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, διαδικασία η οποία ενδεχομένως να οδηγήσει σε δικαστικές περιπέτειες πρόσωπα που χειρίστηκαν τη σύμβαση του ενεργειακού έργου. Η δεύτερη πρόκληση έχει να κάνει με την Κομισιόν η οποία όχι μόνο έκοψε μαχαίρι τη χρηματοδότηση του τερματικού (€101 εκατ.) αλλά ζητά να τις επιστραφούν €68 εκατ. τα οποία ήδη έχουν εκταμιευθεί. Η τρίτη πρόκληση αφορά τους πρώην συνεργάτες της Κυπριακής Δημοκρατίας στο τερματικό του Βασιλικού, οι οποίοι ναι μεν τα βρόντηξαν και έφυγαν, αλλά απ’ ό,τι φαίνεται διεκδικούν να πάρουν ό,τι μπορούν. Οι Κινέζοι επέστρεψαν στον ιδιοκτήτη του έργου της ΕΤΥΦΑ το τερματικό στο Βασιλικό ωστόσο σε εκκρεμότητα βρίσκεται το πλοίο FSRU «ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ» το οποίο αν και έχει πληρωθεί η μετατροπή του σε πλωτή μονάδα, η κυριότητά του δεν βρίσκεται στην Κυπριακή Δημοκρατία. Στο κομμάτι με τους Κινέζους προέκυψε χθες και ένα επιπλέον ζήτημα. Η διαδικασία ενώπιον Δικαστηρίου στο Λονδίνο στο οποίο έχουν προσφύγει οι Κινέζοι διεκδικώντας από την Κυπριακή Δημοκρατία επιπλέον €200 εκατ.

Πολύ μεγαλύτερος από τα €101 εκατ. που ζητά πίσω η Κομισιόν φαίνεται ότι θα είναι ο λογαριασμός για το τερματικό στο Βασιλικό, έργο το οποίο εγκαταλείφθηκε από τους Κινέζους.

Η επιδιαιτησία

Μετά την απόφαση να εγκαταλείψουν το έργο του τερματικού η κινεζική αντιπροσωπεία, σύμφωνα με πληροφορίες από την κυβέρνηση, επιδίωκαν να τερματιστεί η επιδιαιτησία στο Λονδίνο. Κάτι που απέρριψε η κυπριακή πλευρά θεωρώντας προφανώς πως το Δικαστήριο θα δικαιώσει την ΕΤΥΦΑ με ό,τι αυτό συνεπάγεται με την ποινή που θα επέβαλλε. Ωστόσο χθες κατά τη διάρκεια της Επιτροπής Ενέργειας που ασχολήθηκε εκ νέου με τα ανοιχτά ενεργειακά θέματα, ο υπουργός ζήτησε ένα μέρος των εργασιών της Επιτροπής να διεξαχθεί κεκλεισμένων των θυρών, επικαλούμενος μια αρνητική εξέλιξη στο Λονδίνο την οποία δεν προσδιόρισε. Ο υπουργός Ενέργειας σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες είπε πως η προχθεσινή τοποθέτηση του Δικαστηρίου στο Λονδίνο είναι ενάντια στα συμφέροντα της Κύπρου, λέγοντας χαρακτηριστικά πως «θέτει τη χώρα σε κίνδυνο».

Η Κομισιόν

Από την περασμένη εβδομάδα η Κομισιόν χωρίς να αναμένει το πέρας των ερευνών της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας ενημέρωσε ήδη τη Λευκωσία πως πρέπει να επιστρέψει το ποσό που έχει εκταμιευθεί από τα €101 εκατ. που αποτελούν την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση του τερματικού στο Βασιλικό. Η κυβέρνηση αναμένεται να απαντήσει στην επιστολή της Κομισιόν, ωστόσο, όπως υποστηρίζουν πηγές από τις Βρυξέλλες, δεν φαίνεται να επηρεάζεται η απόφαση της Κομισιόν. Κοντά στα υπόλοιπα που πρέπει να αντιμετωπιστούν με το τερματικό στο Βασιλικό, η κυβέρνηση θα πρέπει να κλείσει την τρύπα των €101 εκατ. με εθνικούς πόρους προκειμένου το έργο να ολοκληρωθεί, όπως είναι η διακηρυγμένη πρόθεσή της, και να γίνει πραγματικότητα ο στόχος για εισαγωγή Φ.Α. μέσα στο 2025. Η απαίτηση της Κομισιόν αποτελεί αρνητική εξέλιξη πρώτον, γιατί δημιουργεί προηγούμενο με ευρωπαϊκούς θεσμούς και δεύτερο -και πιο σημαντικό-, γιατί η κυβέρνηση θα αναγκασθεί να μετακυλήσει το κόστος στους συνήθεις ύποπτους που είναι οι καταναλωτές.

Ο λογαριασμός

Στην κυβέρνηση, λένε οι πληροφορίες της «Κ», υπάρχει έντονος πονοκέφαλος για τα €101 εκατ. της Κομισιόν, εξέλιξη που μπορεί να ανατρέψει τους σχεδιασμούς για μη επιβάρυνση των τιμολογίων ηλεκτρικού ρεύματος. Πολιτική απόφαση η οποία εν πολλοίς επηρέασε την απόφαση της ΡΑΕΚ να πει όχι στην επιβολή τέλους στους λογαριασμούς ρεύματος από 1η Ιανουαρίου 2025 για το ηλεκτρικό καλώδιο. Στην περίπτωση του τερματικού τα περιθώρια ελιγμών είναι ασφυκτικά στενά, εκτιμούν στο κυβερνητικό επιτελείο, και οι επιλογές ελάχιστες. Όπως σημειώνουν πολιτικοί αναλυτές η κυβέρνηση είτε θα μετακυλήσει την απώλεια των €101 εκατ. στους καταναλωτές μόλις το έργο ολοκληρωθεί και γίνει πραγματικότητα η εισαγωγή Φ.Α., είτε θα αναθεωρήσει τους σχεδιασμούς της για το ίδιο το έργο.

Ωστόσο η κατάσταση φαίνεται να εξελίσσεται περισσότερο ανησυχητική αν λάβουμε υπόψη τη φειδωλή τοποθέτηση του υπουργού Ενέργειας στην Επιτροπή Ενέργειας της Βουλής. Τα περί τοποθέτησης του Δικαστηρίου στο Λονδίνο που «θέτει τη χώρα σε κίνδυνο» αφήνει περιθώρια ερμηνειών που αφορούν τη διεκδίκηση των €200 εκατ. από τους Κινέζους. Εάν οι εκτιμήσεις του υπουργού Ενέργειας δεν είναι υπερβολικές και το Δικαστήριο δικαιώσει την πρώην κοινοπραξία του τερματικού, σε αυτή την περίπτωση η οικονομική τρύπα στο Βασιλικό δεν θα κλείσει με το €101 εκατ. της Κομισιόν.

Στο κάδρο της Βουλής πολιτικά πρόσωπα

Η τροπή που έχει πάρει το τερματικό στο Βασιλικό βάζει στο κάδρο του δημόσιου διαλόγου και την πολιτική πτυχή του. Δηλαδή τη διαχείριση της δημόσιας σύμβασης από την κυβέρνηση Νίκου Αναστασιάδη. Το θέμα έθιξε ο γ.γ. του ΑΚΕΛ Στέφανος Στεφάνου, ο οποίος ζήτησε να κληθούν μέλη της προηγούμενης κυβέρνησης καθώς, όπως είπε, εμπλέκονται στο όλο θέμα του τερματικού. Συγκεκριμένα, ο γ.γ. του ΑΚΕΛ ζήτησε να κληθούν οι υπουργοί Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης και Νατάσα Πηλείδου, οι υπουργοί Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης και Κωνσταντίνος Πετρίδης, η τότε ηγεσία της Γενικής Εισαγγελίας και η τότε ηγεσία της ΔΕΦΑ. Επί του προκειμένου, ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου σημείωσε πως «εκείνοι που έπαιρναν τις αποφάσεις δεν είναι στο δωμάτιο». Στο ανοικτό κομμάτι της Επιτροπής Ενέργειας ο υπουργός Ενέργειας αποκάλυψε πως ο ιδιοκτήτης της πλωτής μονάδας FSRU, η ΕΤΥΦΑ, δεν έχει ξεκάθαρη εικόνα ποιος δεν αφήνει το πλοίο να αποπλεύσει από τη Σανγκάη. Ωστόσο αυτό που προκαλεί τεράστια ερωτηματικά είναι η παραδοχή του κ. Παπαναστασίου ότι υπάρχει σχεδιασμός για κατεπείγον διαδικασία προκειμένου να εντοπισθεί άλλο πλοίο (προφανώς μισθωμένο) που θα καλύψει το κενό του πλοίου που έχει πληρωθεί από την Κυπριακή Δημοκρατία και βρίσκεται αγκυροβολημένο στη Σανγκάη.

Πηγή: Kathimerini

ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ

Στρατιωτική Σένγκεν: Το νέο βήμα της ΕΕ για ταχεία μετακίνηση στρατευμάτων

Avatar photo

Published

on

Το Συμβούλιο της ΕΕ αναμένεται να προχωρήσει στην υιοθέτηση του εμβληματικού πακέτου για τη στρατιωτική κινητικότητα, που ουσιαστικά αφορά την άμεση μετακίνηση στρατευμάτων σε περίπτωση απειλής ή σύγκρουσης.

Το πακέτο προβλέπει την καθιέρωση κοινών και υποχρεωτικών διαδικασιών και θα επιτρέπει την εφαρμογή επειγόντων μέτρων, εξασφαλίζοντας ανεμπόδιστες και άμεσες στρατιωτικές μετακινήσεις σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Με φόντο τα προγράμματα SAFE και το Readiness 2030 (Ετοιμότητα 2030), το σχέδιο δράσης στοχεύει στη διασφάλιση της ταχείας και απρόσκοπτης μετακίνησης των στρατιωτικών δυνάμεων και του εξοπλισμού τους σε σύντομο χρονικό διάστημα και σε μεγάλη κλίμακα. Αυτό θα τους δίνει τη δυνατότητα γρήγορης αντίδρασης σε νέες απειλές στα εξωτερικά σύνορα και πέραν αυτών, όπως επισημαίνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Λαμβάνοντας υπόψη τη νέα γεωπολιτική κατάσταση, ειδικότερα την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και τις σχέσεις της με τη Δύση, το πακέτο επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής της στρατιωτικής κινητικότητας και προσδιορίζει νέους τομείς για περαιτέρω δράσεις, αντιμετωπίζοντας τις απειλές και προκλήσεις που προκύπτουν από το νέο περιβάλλον ασφάλειας.

Στο πλαίσιο αυτό, ένα ειδικό Σχέδιο Δράσης για τη Στρατιωτική Κινητικότητα, το οποίο εγκρίθηκε από κοινού το 2018 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Ύπατη Εκπρόσωπο, προσδιόρισε σειρά επιχειρησιακών μέτρων για την άρση φυσικών, διαδικαστικών ή κανονιστικών εμποδίων που παρεμποδίζουν τη στρατιωτική κινητικότητα εντός της ΕΕ.

Υπό το πρίσμα της ρωσικής επιθετικότητας κατά της Ουκρανίας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η Ύπατη Εκπρόσωπος, Κάγια Κάλας, ενέκριναν το αναθεωρημένο Σχέδιο Δράσης 2.0, με στόχο την επέκταση των μέτρων υποστήριξης για τη Στρατιωτική Κινητικότητα.

Η Επιτροπή συνεργάζεται στενά με τα κράτη μέλη της ΕΕ και όλους τους συναφείς φορείς.

Εφόσον, εκτός απροόπτου, το πακέτο υιοθετηθεί, θα ακολουθήσει και σχετική ενημέρωση με συνέντευξη Τύπου.

Το Συμβούλιο της ΕΕ αναμένεται να προχωρήσει στην υιοθέτηση του εμβληματικού πακέτου για τη στρατιωτική κινητικότητα, που ουσιαστικά αφορά την άμεση μετακίνηση στρατευμάτων σε περίπτωση απειλής ή σύγκρουσης.

Το πακέτο προβλέπει την καθιέρωση κοινών και υποχρεωτικών διαδικασιών και θα επιτρέπει την εφαρμογή επειγόντων μέτρων, εξασφαλίζοντας ανεμπόδιστες και άμεσες στρατιωτικές μετακινήσεις σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Με φόντο τα προγράμματα SAFE και το Readiness 2030 (Ετοιμότητα 2030), το σχέδιο δράσης στοχεύει στη διασφάλιση της ταχείας και απρόσκοπτης μετακίνησης των στρατιωτικών δυνάμεων και του εξοπλισμού τους σε σύντομο χρονικό διάστημα και σε μεγάλη κλίμακα. Αυτό θα τους δίνει τη δυνατότητα γρήγορης αντίδρασης σε νέες απειλές στα εξωτερικά σύνορα και πέραν αυτών, όπως επισημαίνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Λαμβάνοντας υπόψη τη νέα γεωπολιτική κατάσταση, ειδικότερα την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και τις σχέσεις της με τη Δύση, το πακέτο επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής της στρατιωτικής κινητικότητας και προσδιορίζει νέους τομείς για περαιτέρω δράσεις, αντιμετωπίζοντας τις απειλές και προκλήσεις που προκύπτουν από το νέο περιβάλλον ασφάλειας.

Στο πλαίσιο αυτό, ένα ειδικό Σχέδιο Δράσης για τη Στρατιωτική Κινητικότητα, το οποίο εγκρίθηκε από κοινού το 2018 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Ύπατη Εκπρόσωπο, προσδιόρισε σειρά επιχειρησιακών μέτρων για την άρση φυσικών, διαδικαστικών ή κανονιστικών εμποδίων που παρεμποδίζουν τη στρατιωτική κινητικότητα εντός της ΕΕ.

Υπό το πρίσμα της ρωσικής επιθετικότητας κατά της Ουκρανίας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η Ύπατη Εκπρόσωπος, Κάγια Κάλας, ενέκριναν το αναθεωρημένο Σχέδιο Δράσης 2.0, με στόχο την επέκταση των μέτρων υποστήριξης για τη Στρατιωτική Κινητικότητα.

Η Επιτροπή συνεργάζεται στενά με τα κράτη μέλη της ΕΕ και όλους τους συναφείς φορείς.

Εφόσον, εκτός απροόπτου, το πακέτο υιοθετηθεί, θα ακολουθήσει και σχετική ενημέρωση με συνέντευξη Τύπου.

ΠΗΓΗ: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ .gr

Continue Reading

50 +1 χρόνια μετά

Μητσοτάκης θέτει ψηλά τον πήχη για την πρώτη συνάντηση Χριστοδουλίδη-Έρχιουρμαν

Avatar photo

Published

on

Στις προσδοκίες που διατηρεί για την επικείμενη πρώτη συνάντηση του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκου Χριστοδουλίδη, με τον νέο ηγέτη των Τουρκοκυπρίων, Τουφάν Έρχιουρμαν, αναφέρθηκε την Τρίτη ο Έλληνας Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σε συνέντευξή του στην ΕΡΤnews, επαναλαμβάνοντας ότι η λύση των δύο κρατών απορρίπτεται εξ ορισμού.

Εκφράζοντας την ικανοποίησή του για τη σχετική ύφεση της έντασης στα ελληνοτουρκικά την τελευταία διετία, ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι «προφανώς τα ακανθώδη ζητήματα παραμένουν», δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στο Κυπριακό. «Ανησυχώ πολύ και δεν χαίρομαι για το γεγονός ότι στο Κυπριακό εξακολουθούμε να βλέπουμε δηλώσεις υπέρ της λύσης των δύο κρατών, η οποία απορρίπτεται εξ ορισμού, όχι μόνο από εμάς, αλλά και από όλη τη διεθνή κοινότητα», τόνισε.

«Έχω σίγουρα τις προσδοκίες μου από την πρώτη συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί μεταξύ του Προέδρου Χριστοδουλίδη και του νέου ηγέτη των Τουρκοκυπρίων», συμπλήρωσε.

Για το ζήτημα της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου και το ενδεχόμενο συμμετοχής ξένων επενδυτών στο έργο, ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε ότι υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον από διεθνείς επενδυτές, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, για έργα διασυνδεσιμότητας στην Ανατολική Μεσόγειο.

«Για να ποσοτικοποιηθεί και να διευρυνθεί περαιτέρω αυτό το ενδιαφέρον, απαιτείται επικαιροποίηση των τεχνικών δεδομένων του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου», επισήμανε, προσθέτοντας ότι υπάρχει και σύμφωνη γνώμη της κυπριακής κυβέρνησης για το ζήτημα.

Και στο πεδίο των ενεργειακών, ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε στη σημασία που αποδίδει η ελληνική Κυβέρνηση στην πρόσφατη συμφωνία για τους υδρογονάνθρακες στο Ιόνιο, μέσω της συνεργασίας της ExxonMobil με τις ελληνικές εταιρείες Energean και Helleniq Energy.

Όπως επεσήμανε, ως αποτέλεσμα αυτής της συμφωνίας, τους επόμενους 18 μήνες θα πραγματοποιηθεί ερευνητική γεώτρηση στο Ιόνιο, η οποία θα σημάνει την «πρώτη ερευνητική εξόρυξη φυσικού αερίου στη χώρα μας εδώ και 40 χρόνια».

«Δεν ξέρουμε αν η εξόρυξη θα αποφέρει αποτελέσματα. Το γεγονός ότι προχωράει από μόνη της δείχνει, όμως, ότι υπάρχει ένα δυνητικό κοίτασμα μεγάλου ενδιαφέροντος», επισήμανε ο Πρωθυπουργός.

Στο πλαίσιο αυτό, έκανε λόγο για σημαντική ενεργειακή και γεωπολιτική αναβάθμιση της Ελλάδας μέσω των συγκεκριμένων συμφωνιών, με την προοπτική η χώρα να αξιοποιήσει στο μέλλον τα δικά της κοιτάσματα φυσικού αερίου.

Σχετικά με το νέο γεωπολιτικό και γεω-ενεργειακό περιβάλλον που διαμορφώνεται, ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι η Ελλάδα έχει να παίξει σημαντικό ρόλο, ενώ διαβεβαίωσε ότι κάποια στιγμή θα υπάρξει συνάντηση και με τον Πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ.

«Κάποια στιγμή θα πραγματοποιηθεί η συνάντησή μου με τον Ντόναλντ Τραμπ», δήλωσε, υπενθυμίζοντας ότι έχει ήδη συναντηθεί μαζί του στο παρελθόν. «Θέλω να σας θυμίσω ότι είμαι πλέον ένας από τους παλαιότερους Ευρωπαίους ηγέτες στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο. Είχα συναντηθεί και με τον Πρόεδρο Τραμπ στην πρώτη θητεία του, τον Ιανουάριο του 2020. Είμαι βέβαιος ότι σύντομα θα τον συναντήσω ξανά», πρόσθεσε.

Ερωτηθείς για πιθανή συνάντηση με τον Πρόεδρο της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε ότι σίγουρα θα συναντηθούν στο εγγύς μέλλον, καθώς «κάθε συνάντηση μπορεί να είναι χρήσιμη».

Σχετικά με το ευρύτερο κλίμα εξομάλυνσης των σχέσεων με την Τουρκία, σημείωσε ότι παρά τις σοβαρές διαφορές που παραμένουν, συμπεριλαμβανομένου του Κυπριακού, «σίγουρα δεν είναι κακό που τα πρωτοσέλιδα δεν είναι γεμάτα με σενάρια πολέμου και έντασης».

Τέλος, ο Έλληνας Πρωθυπουργός αναφέρθηκε και σε ζητήματα καθημερινότητας των πολιτών, όπως η ακρίβεια, η αύξηση των τιμών στα ενοίκια, η ενίσχυση των ΜΜΜ, οι μεταρρυθμίσεις στα ΕΛΤΑ, οι επιδοτήσεις στους κτηνοτρόφους, και επισήμανε τις αντίστοιχες παρεμβάσεις της Κυβέρνησης σε αυτά τα θέματα.

Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Το Orinda και η ενεργειακή του σχέση με τον κατεχόμενο βορρά

Avatar photo

Published

on

Το τουρκικό τάνκερ Orinda, που μετέφερε 4.000 τόνους PNG και έφερε τουρκική σημαία, επλήγη τη νύχτα της Δευτέρας στο πλαίσιο μαζικής ρωσικής επίθεσης με 128 drones και δύο πυραύλους Iskander κατά ουκρανικών στόχων, μεταξύ των οποίων και η Οδησσός. Στο πλοίο ξέσπασε πυρκαγιά, ενώ το πλήρωμα των 16 ατόμων κατάφερε να εκκενώσει με ασφάλεια.

Οι ρουμανικές αρχές προχώρησαν στην εκκένωση των χωριών Πλαούρου και Τσατάλκιοϊ, καθώς ορισμένα σπίτια βρίσκονται μόλις 300–500 μέτρα από το σημείο όπου ξέσπασε η φωτιά.

Το Orinda ανήκει από το 2023 στην τουρκική εταιρεία Orinda Denizcilik A.Ş., θυγατρική του ενεργειακού ομίλου Lokai Enerji. Ο εν λόγω όμιλος συγκαταλέγεται μεταξύ των μεγαλύτερων στον τουρκικό ενεργειακό τομέα και συνεργάζεται με διεθνείς κολοσσούς, όπως οι TotalEnergies, Shell και η ρωσική Lukoil. Η Dolugaz A.Ş., άλλη θυγατρική του ομίλου, είναι μία από τις τέσσερις μεγαλύτερες εταιρείες εμπορίας LPG στην Τουρκία, με ετήσιο όγκο 600.000 τόνων.

Ο επικεφαλής του ομίλου, Μουράτ Γιλντιρίμ, συμμετέχει ενεργά στον τουρκικό οικονομικό οργανισμό DEIK και έχει πραγματοποιήσει δημόσιες συναντήσεις με τον πρώην κατοχικό ηγέτη Ερσίν Τατάρ, με αντικείμενο ζητήματα που αφορούν την ενεργειακή τροφοδοσία του κατεχόμενου βορρά.

Continue Reading
Advertisement

Viral

(c) 2017-25 | Vouli.TV. All Rights Reserved. Developed by UnitrustMedia