ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΣΩΡΕΙΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΩΝ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
 
																								
												
												
											2/7/2020
ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΕΝΤΙΜΟ ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Έχουμε διαβάσει με προσοχή τη ανακοίνωση σας που δημοσιεύτηκε χθες (1/7) στην Ιστοσελίδα του Γραφείου Τύπου και Πληροφοριών η οποία, ομολογουμένως μας εξέπληξε δυσάρεστα.
Αναφέρετε, μεταξύ άλλων, ότι «Η μεταφορά του υφιστάμενου προσωπικού στις δύο νέες εταιρείες έχει διασφαλιστεί με τους ίδιους όρους για τουλάχιστον ένα έτος. Με αυτό τον τρόπο εξασφαλίζεται τόσο η ομαλή ένταξη του υφιστάμενου προσωπικού διασφαλίζοντας ένα θετικό κλίμα στις εργασιακές σχέσεις.»
Προφανώς, η πληροφόρηση σας είναι λανθασμένη. Μέχρι σήμερα (Πέμπτη 2/7/2020), η νέα Κοινοπραξία αποφάσισε ετσιθελικά ότι δεν θα προσλάβει επτά (7) άτομα του προσωπικού της εταιρείας «Λεωφορεία Λάρνακος «Ζήνωνας» Λτδ», ενώ θα αλλάξει αντικείμενο εργασίας σε δύο (2) άλλους εργαζόμενους, για λόγους που μόνο η ίδια η Κοινοπραξία γνωρίζει. Γνωρίζετε και έχετε συμφωνήσει σε αυτό κε υπουργέ; Αν όχι, τι προτίθεστε να κάνετε ώστε αυτά τα άτομα να μην χάσουν τη δουλειά τους από τη μια μέρα στην άλλη;
Θα ήταν επίσης πολύ χρήσιμο να μας ενημερώσετε κατά πόσο η «παγκόσμια πρωτοτυπία» που θα εφαρμοστεί στα λεωφορεία της Cyprus Public Transport (τουλάχιστον όσο καιρό ακόμα θα μπορεί να χρησιμοποιεί αυτό το όνομα) για την απολύμανση τους, έχει εξασφαλίσει όλες τις απαραίτητες άδειες από τις αρμόδιες Κρατικές Αρχές, όπως ορίζει η σχετική Νομοθεσία. Για να σας θυμίσουμε κε υπουργέ, στην περίπτωση της απολύμανσης των δικών μας λεωφορείων είχαμε περάσει από ιερά εξέταση τόσο για την χημική σύσταση των απολυμαντικών όσο και για την τεχνική που θα χρησιμοποιείτο.
Η αναφορά σας ότι «τα νέα δίκτυα μελετώνται εκτενώς και αναμένεται να υλοποιηθούν εντός των επόμενων έξι μηνών» μας εκπλήσσει και ταυτόχρονα μας προβληματίζει κε υπουργέ.  Τα δίκτυα και οι διαδρομές δεν έπρεπε να είχαν ήδη υποβληθεί στην προσφορά της Cyprus Public Transport (τουλάχιστον όσο καιρό ακόμα θα μπορεί να χρησιμοποιεί αυτό το όνομα) και να είχαν συμπεριληφθεί/κοστολογηθεί στο Σχέδιο Μετάβασης & Υλοποίησης (Business Plan) και να είχαν ελεγχθεί και εγκριθεί από την Αναθέτουσα Αρχή, πριν από την έναρξη της 5ης Ιουλίου 2020 (δηλ. σε δύο ημέρες), σύμφωνα με τους Όρους του Διαγωνισμού; Πότε θεωρείται ότι πρέπει να γίνει η σχετική ενημέρωση του επιβατικού κοινού ώστε να γνωρίζει τα Δρομολόγια και τις ώρες τους, από την ερχόμενη Κυριακή;  Εξ’ όσων γνωρίζουμε, αυτό δεν έχει γίνει μέχρι σήμερα.
Σας υπενθυμίζουμε τέλος, ότι αντίθετα με τις αλλεπάλληλες υποσχέσεις που έχουν δοθεί μέχρι σήμερα στην εταιρεία «Λεωφορεία Λάρνακος «Ζήνωνας» Λτδ», ακόμη δεν έχει γίνει ο υπολογισμός του κόστους της υφιστάμενης υπηρεσίας και η πληρωμή των οφειλομένων του Κράτους προς την εταιρεία (που συμποσούνται σε μερικά εκατομμύρια) για τα έτη 2015-2020. Σας υπενθυμίζουμε ότι αυτό είναι Συμβατική Υποχρέωση του Κράτους και πρέπει να γίνεται σε χρονικό διάστημα οκτώ-εννέα (8-9) μηνών, κάθε χρόνο για τον προηγούμενο.
Τέλος, καλή είναι η επένδυση για την αναβάθμιση των Διαμετακομιστικών Σταθμών (κάτι που άλλωστε προβλέπεται και στους Όρους του Διαγωνισμού) και την ποιοτική εξυπηρέτηση των επιβατών σε πολυκεντρικά και πολυτροπικά δίκτυα, πλην όμως τι γίνεται με την αποζημίωση της εταιρείας «Λεωφορεία Λάρνακος «Ζήνωνας» Λτδ» για τις επενδύσεις που έχει κάνει μέχρι σήμερα, στις υφιστάμενες υποδομές;
Παρακαλούμε έντιμε κε υπουργέ βρείτε λίγο χρόνο για να μας απαντήσετε στα πιο πάνω καίρια ερωτήματα.
Συντονιστική Επιτροπή εταιρειών
ΕΜΕΛ- ΖΗΝΩΝ -INTERCITY- ΟΣΕΑ – ΟΣΥΠΑ
Τηλ. Επικοινωνίας 96 36 40 10  |  95 75 00 55
email:sintonistikibuses@gmail.com 
Off the Record
Η αλήθεια για το Καλώδιο Κύπρου – Κρήτης: Ώρα να μιλήσουμε ξεκάθαρα
 
														Ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Παπαναστασίου, παρουσίασε πρόσφατα στον Έλληνα ομόλογό του ένα τεκμηριωμένο σχέδιο για την επανεκκίνηση και ολοκλήρωση του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου – Κρήτης – Ευρώπης. Ένα έργο που δεν αποτελεί απλώς τεχνική υποδομή, αλλά κρίσιμο κρίκο για την ενεργειακή ασφάλεια και τη γεωπολιτική σταθερότητα της Ανατολικής Μεσογείου. Παρ’ όλα αυτά, από την πλευρά της Αθήνας δεν υπήρξε καμία ανταπόκριση. Καμία ουσιαστική τοποθέτηση, καμία πολιτική βούληση, καμία δέσμευση.
Η στάση αυτή προκαλεί εύλογες απορίες και απογοήτευση. Πολλοί Έλληνες πολίτες, αλλά και Κύπριοι, αντιλαμβάνονται πως η ελληνική κυβέρνηση επιλέγει τη σιωπή και την αδράνεια για να αποφύγει την πολιτική πίεση που συνοδεύει το έργο. Κυκλοφορεί πλέον ευρέως η πεποίθηση ότι η Αθήνα υπέκυψε, άμεσα ή έμμεσα, σε τουρκικές αξιώσεις, αποσύροντας τη στήριξή της από ένα σχέδιο που θα ενίσχυε τον Ελληνισμό στο σύνολό του. Και το χειρότερο: επιχειρεί να μεταθέσει την ευθύνη για τη μη υλοποίηση στην Κύπρο, κατηγορώντας τη Λευκωσία για δήθεν αδυναμία ή αθέτηση δεσμεύσεων.
Αν αυτό πράγματι ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα, τότε η κατάσταση είναι ακόμη πιο ανησυχητική. Διότι εάν η Ελλάδα δεν μπορεί να σταθεί με συνέπεια απέναντι σε ένα καθαρά ενεργειακό και τεχνικό έργο, πώς θα σταθεί απέναντι στην πανίσχυρη Τουρκία; Πώς θα διαχειριστεί τις προκλήσεις στο Αιγαίο και στο Κυπριακό, όταν δείχνει διστακτικότητα να υπερασπιστεί ένα κοινό στρατηγικό συμφέρον; Το ηλεκτρικό Καλώδιο Κύπρου – Κρήτης είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια γραμμή μεταφοράς ενέργειας. Είναι σύμβολο ενότητας, ανεξαρτησίας και κοινής ευρωπαϊκής προοπτικής. Η απουσία της Ελλάδας από αυτό το έργο εκπέμπει λάθος μήνυμα – προς τους συμμάχους, αλλά κυρίως προς τους αντιπάλους.
Ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, τοποθετήθηκε πρόσφατα με σαφήνεια, τονίζοντας ότι η Κύπρος δεν εκβιάζεται και δεν αποδέχεται ρόλο αποδιοπομπαίου τράγου για πολιτικές αποφάσεις τρίτων. Η Λευκωσία έχει κινηθεί με συνέπεια, έχει καταθέσει προτάσεις, έχει εξασφαλίσει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και έχει δείξει βούληση να προχωρήσει. Τα δεδομένα είναι ξεκάθαρα: η ευθύνη για τη στασιμότητα του έργου δεν βαραίνει την Κύπρο. Η απόφαση αποστασιοποίησης προήλθε από την Αθήνα – είτε για να αποφευχθούν πολιτικές εντάσεις, είτε για να ικανοποιηθούν εξωτερικές πιέσεις.
Παρά ταύτα, σε επίπεδο δημόσιου λόγου, επιχειρείται να δημιουργηθεί η εντύπωση ότι η Κύπρος δεν ανταποκρίθηκε στις οικονομικές της υποχρεώσεις. Γίνεται λόγος για ένα ποσό 25 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο – αν πράγματι αποτελεί ζήτημα – οφείλει να διευκρινιστεί άμεσα από τη Λευκωσία. Όχι επειδή φέρει ευθύνη, αλλά για να μη δοθεί η παραμικρή αφορμή σε όσους επιδιώκουν να συγκαλύψουν τις δικές τους επιλογές μεταθέτοντας το βάρος αλλού. Η αλήθεια πρέπει να είναι καθαρή και διαφανής, χωρίς μισόλογα και πολιτικές υπεκφυγές.
Το πρόβλημα, ωστόσο, δεν είναι οικονομικό. Είναι βαθιά πολιτικό και εθνικό. Η Ελλάδα, ως εγγυήτρια δύναμη της Κυπριακής Δημοκρατίας, έχει ιστορική και ηθική υποχρέωση να λειτουργεί με υπευθυνότητα και στρατηγικό σχεδιασμό. Η ενεργειακή ασφάλεια της Κύπρου αφορά άμεσα και την Ελλάδα, διότι χωρίς ενεργειακή διασύνδεση η Κύπρος παραμένει απομονωμένη, ευάλωτη και εξαρτημένη. Την ίδια στιγμή, η Τουρκία ενισχύει τον ρόλο της ως περιφερειακός ενεργειακός κόμβος, αυξάνοντας την επιρροή της στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η απώλεια του έργου δεν είναι μια απλή καθυστέρηση. Είναι στρατηγική ήττα. Η διασύνδεση Κύπρου – Κρήτης θα παρείχε στην Ελλάδα τη δυνατότητα να ελέγχει ενεργειακά την ανατολική πτέρυγα της Μεσογείου, να εδραιώσει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρισμού και να ενισχύσει την ασφάλεια του Ελληνισμού. Αντί αυτού, επικράτησε η λογική του φόβου και της σιωπής. Μια στάση που, αντί να διασφαλίζει σταθερότητα, στέλνει σήμα αδυναμίας.
Η ιστορία μάς έχει διδάξει ότι όταν η Ελλάδα επιλέγει την αδράνεια απέναντι στην Κύπρο, οι συνέπειες είναι πάντα οδυνηρές. Από το 1974 μέχρι σήμερα, οι λανθασμένοι υπολογισμοί και η έλλειψη στρατηγικής συνέπειας έχουν κοστίσει ακριβά. Δεν υπάρχει πλέον περιθώριο για νέα λάθη. Ο ελληνισμός, και στις δύο πλευρές του Αιγαίου, δικαιούται αλήθεια, διαφάνεια και τόλμη.
Η Κύπρος δεν ζητά χάρη. Ζητά συνεργασία και συνέπεια. Δεν μπορεί να γίνεται συνεχώς το εύκολο εξιλαστήριο θύμα των πολιτικών υποχωρήσεων της Αθήνας. Οι καιροί απαιτούν καθαρές θέσεις και πράξεις, όχι προφάσεις. Αν η Ελλάδα δεν μπορεί να στηρίξει έμπρακτα ένα έργο που υπηρετεί το κοινό εθνικό συμφέρον, τότε πώς θα σταθεί απέναντι σε πολύ πιο απαιτητικές κρίσεις που έρχονται;
Το μήνυμα προς την Ελληνική κυβέρνηση πρέπει να είναι σαφές και αδιαπραγμάτευτο: αναλάβετε τις ευθύνες σας. Όχι μόνο ως εταίροι, αλλά και ως εγγυητές της Κυπριακής Δημοκρατίας. Η υπονόμευση του Καλωδίου Κύπρου – Κρήτης δεν πλήττει μόνο την Κύπρο, αλλά και την ίδια την Ελλάδα. Εάν το εθνικό συμφέρον του ελληνισμού καταρρέει στη Λευκωσία, η επόμενη κρίση θα εκδηλωθεί αναπόφευκτα στο Αιγαίο.
Η Αθήνα δεν μπορεί να συνεχίσει να σιωπά. Οφείλει να μιλήσει, να εξηγήσει και να ενεργήσει. Οι εποχές των διπλωματικών συμβιβασμών τελείωσαν. Η ιστορία απαιτεί θάρρος και αποφάσεις. Ο Ελληνισμός αξίζει ηγεσίες που να μπορούν να κοιτάξουν τον λαό στα μάτια και να πουν την αλήθεια. Η Κύπρος δεν είναι μόνη – εκτός αν η ίδια η Ελλάδα επιλέξει να την αφήσει μόνη.
ΚΡΙΣ ΜΙΧΑΗΛ
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Το πακέτο των έξι νομοσχεδίων για τη φορολογική μεταρρύθμιση
 
														
Δέσμη έξι τροποποιητικών νομοσχεδίων περιλαμβάνει η κυβερνητική πρόταση για τη φορολογική μεταρρύθμιση. Τα νομοσχέδια που κατατέθηκαν στη Βουλή αφορούν τους νόμους περί φορολογίας του εισοδήματος, περί έκτακτης εισφοράς για την άμυνα, περί φορολογίας κεφαλαιουχικών κερδών, περί βεβαιώσεως και εισπράξεως φόρων, περί επισάξεως φόρων (του 1962 έως το 2024) και περί χαρτοσήμων (του 1963 έως το 2024).
Σύμφωνα με τον Υπουργό Οικονομικών, Μάκη Κεραυνό, βασικός στόχος της κυβέρνησης μέσα από τη φορολογική μεταρρύθμιση —η οποία έρχεται 22 χρόνια μετά την προηγούμενη— είναι η δικαιότερη κατανομή του φορολογικού βάρους, η ενίσχυση των κοινωνικών στρωμάτων με χαμηλά εισοδήματα και της μεσαίας τάξης, καθώς και η τόνωση της αναπτυξιακής δυναμικής των επιχειρήσεων, το 98% των οποίων αποτελούν μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις.
Παράλληλα, η μεταρρύθμιση επιδιώκει να ενισχύσει και να διασφαλίσει την ανθεκτικότητα και τη βιώσιμη αναπτυξιακή πορεία της κυπριακής οικονομίας. Στόχος είναι να διατηρηθούν και να ενισχυθούν περαιτέρω τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που προσφέρει η χώρα στις ξένες επενδύσεις, συμβάλλοντας έτσι στην προώθηση νέων τομέων της οικονομίας, όπως οι τεχνολογίες αιχμής και η ψηφιακή μετάβαση.
Τα έξι τροποποιητικά νομοσχέδια που περιλαμβάνονται στο πακέτο της φορολογικής μεταρρύθμισης είναι τα εξής:
- 
Ο περί χαρτοσήμων νόμος 
- 
Ο περί φορολογίας του εισοδήματος νόμος 
- 
Ο περί έκτακτης εισφοράς για την άμυνα νόμος 
- 
Ο περί εισπράξεως φόρων νόμος 
- 
Ο περί βεβαιώσεως και εισπράξεως φόρων νόμος 
- 
Ο περί φορολογίας κεφαλαιουχικών κερδών νόμος 
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Την έγκριση της Βουλής αναμένουν τα νομοσχέδια φορολογικής μεταρρύθμισης
 
														
«Τώρα είναι η ώρα των αποφάσεων. Τώρα είναι η ώρα της ψήφισης από τη Βουλή των Αντιπροσώπων», τόνισε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας.
Την ελπίδα ότι η Βουλή των Αντιπροσώπων θα εγκρίνει την πρόταση της Κυβέρνησης για τη φορολογική μεταρρύθμιση, για την οποία σήμερα το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε σχετικό νομοσχέδιο, εξέφρασε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, κ. Νίκος Χριστοδουλίδης, κατά την έναρξη της συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου στο Προεδρικό Μέγαρο.
Έτσι, η Βουλή θα βρεθεί «σε μάχη με τον χρόνο» για να ψηφίσει τα έξι νομοσχέδια, με στόχο την εφαρμογή τους από την αρχή του 2026.
Κατά την εναρκτήρια τοποθέτησή του στη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης απευθυνόμενος στα μέλη του Σώματος δήλωσε: «Θέλω να εκφράσω την ικανοποίησή μου, καθώς 22 χρόνια μετά την τελευταία φορολογική μεταρρύθμιση, και στο πλαίσιο της πολιτικής μας για συνεχείς μεταρρυθμίσεις, θα εγκρίνουμε σήμερα έξι νομοσχέδια για τη Φορολογική Μεταρρύθμιση της χώρας».
«Μια μεταρρύθμιση η οποία φέρει το ξεκάθαρο ιδεολογικο-πολιτικό στίγμα της Κυβέρνησής μας, που είναι ο Κοινωνικός Φιλελευθερισμός και επηρεάζει το σύνολο των πολιτικών μας», σχολίασε.
Όπως ανέφερε ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης, «μέσα από τις προτάσεις μας, επιτυγχάνουμε τον πρώτο μας στόχο, που είναι η δικαιότερη κατανομή του φορολογικού βάρους, ενισχύουμε ουσιαστικά τη μεσαία τάξη, η οποία αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της οικονομίας και της κοινωνίας μας, και στηρίζουμε τις οικογένειες με πρόνοιες για περισσότερες φορολογικές ελαφρύνσεις, λαμβάνοντας υπόψη τη σύνθεση της οικογένειας και την πρόκληση του δημογραφικού. Προωθούμε την απόκτηση κατοικίας, που αποτελεί μεγάλη πρόκληση, ιδιαίτερα για τη νέα γενιά, και στηρίζουμε τους πολύτεκνους και τις μονογονεϊκές οικογένειες».
Συμπλήρωσε ότι, «ωθούμε τη γυναικεία απασχόληση, δεδομένου ότι τα ποσοστά ανεργίας είναι κάτω από 5%, ενισχύουμε τις κυπριακές επιχειρήσεις – για πρώτη φορά σε τόσο μεγάλο βαθμό – και προωθούμε την Ψηφιακή και Πράσινη Μετάβαση».
24.500 ευρώ φορολογητέο εισόδημα
Ο Πρόεδρος τόνισε επίσης ότι «είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι με τις προτάσεις μας, σε ορισμένες περιπτώσεις, το φορολογητέο εισόδημα υπερβαίνει τις 24.500 ευρώ, όπως είχα προεκλογικά υποσχεθεί. Ελπίζω η Βουλή των Αντιπροσώπων να ανταποκριθεί άμεσα, ώστε η Φορολογική Μεταρρύθμιση στο σύνολό της να εφαρμοστεί από 1/1/2026. Θυμίζω ότι πρωτοπαρουσιάσαμε το πλαίσιο μας τον Φεβρουάριο του 2025 και ακολούθησε εκτενής διαβούλευση με όλους τους ενδιαφερόμενους. Τώρα είναι η ώρα των αποφάσεων. Τώρα είναι η ώρα της ψήφισης από τη Βουλή των Αντιπροσώπων».
Κατέληξε λέγοντας: «Η υπεύθυνη δημοσιονομική μας πολιτική, μακριά από λαϊκισμούς και ανέξοδες δημόσιες δηλώσεις, που στο παρελθόν οδήγησαν τη χώρα σε οικονομική καταστροφή, μάς επιτρέπει να προχωρήσουμε σε αυτή την τολμηρή φορολογική μεταρρύθμιση μετά από 22 χρόνια. Μέσα από αυτή θα επωφεληθεί ο Κύπριος πολίτης, οι κυπριακές επιχειρήσεις και η κοινωνία ευρύτερα, στους οποίους είμαστε αποκλειστικά υπόλογοι. Ελπίζω, λοιπόν, η Βουλή να ανταποκριθεί και από την 1η Ιανουαρίου 2026 να έχουμε ένα νέο φορολογικό πλαίσιο».
Ο Πρόεδρος επανέλαβε ότι «είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι σε κάποιες περιπτώσεις το φορολογητέο εισόδημα υπερβαίνει τις 24.500 ευρώ, όπως είχα προεκλογικά υποσχεθεί, και ευχήθηκε η Βουλή να ανταποκριθεί άμεσα, ώστε η Φορολογική Μεταρρύθμιση να εφαρμοστεί πλήρως από 1/1/2026. Θυμίζω ότι το πλαίσιο παρουσιάστηκε τον Φεβρουάριο του 2025 και ακολούθησε εκτενής διαβούλευση με όλους τους ενδιαφερόμενους. Τώρα είναι η ώρα των αποφάσεων. Τώρα είναι η ώρα της ψήφισης από τη Βουλή των Αντιπροσώπων».
«Η υπεύθυνη δημοσιονομική πολιτική, μακριά από λαϊκισμούς και ανέξοδες δηλώσεις που οδήγησαν τη χώρα σε οικονομική καταστροφή στο παρελθόν, μάς επιτρέπει να προχωρήσουμε με αυτή την τολμηρή φορολογική μεταρρύθμιση μετά από 22 χρόνια. Μέσα από αυτή θα ωφεληθεί ο Κύπριος πολίτης, οι κυπριακές επιχειρήσεις και η κοινωνία γενικότερα, στους οποίους είμαστε αποκλειστικά υπόλογοι. Ελπίζω, λοιπόν, η Βουλή να ανταποκριθεί, ώστε από την 1η Ιανουαρίου 2026 να εφαρμοστεί το νέο φορολογικό πλαίσιο».
- 
																	   #exAformis4 days ago #exAformis4 days ago8κομματική βουλή δείχνει η δημοσκόπηση 
- 
																	   #exAformis4 days ago #exAformis4 days ago#exAformis | Εκ φύσεως Πολιτικός — με τον Μάριο Πουλλικκά, Δευτέρα 27/10 στις 7μμ 
- 
																	   Άρθρα Χάρη Θεραπή4 days ago Άρθρα Χάρη Θεραπή4 days agoΗ ψευδαίσθηση Ερχιουρμάν: προοδευτικός λόγος ή καμουφλαρισμένος εθνικισμός; 
- 
																	   #exAformis4 days ago #exAformis4 days agoΣύγκριση αποτελεσμάτων Ιουνίου – Οκτωβρίου 2025 
- 
																	   Βουλευτικές Εκλογές 20262 weeks ago Βουλευτικές Εκλογές 20262 weeks agoΜΕΓΑΛΗ ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ ΓΙΑ ΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ 2026, ΠΡΟΕΔΡΙΚΕΣ 2028 ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΩΝ 
- 
																	   Βουλευτικές Εκλογές 20264 days ago Βουλευτικές Εκλογές 20264 days agoΔΗΚΟ – Αποστόλου: Οι όροι για κοινή πορεία στις εκλογές 2026 
- 
																	   ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ4 days ago ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ4 days agoΛευκωσία – Παρίσι σε τροχιά στρατηγικής συμμαχίας: Σύντομα στην Κύπρο ο Μακρόν 
- 
																	   #exAformis4 days ago #exAformis4 days agoΧαμηλή ικανοποίηση των πολιτών από το έργο της κυβέρνησης – Κυρίαρχο πρόβλημα η ακρίβεια 

 
								 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
														 
														
 
											 
											 
											 
											 
											