Connect with us

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

ΕΠ’ ΑΟΡΙΣΤΟΝ ΔΥΝΑΜΙΚΑ ΜΕΤΡΑ Η ΖΗΝΩΝ ΣΤΗΝ ΛΑΡΝΑΚΑ

Avatar photo

Published

on

Λάρνακα, 18/5/2020

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΗΣ ΔΙΑΣΚΕΨΗΣ
ΔΥΝΑΜΙΚΑ ΜΕΤΡΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΛΑΡΝΑΚΟΣ «ΖΗΝΩΝΑΣ» Λτδ
Εμείς, οι μέτοχοι, οι επαγγελματίες οδηγοί και το προσωπικό των Λεωφορείων Λάρνακος ΖΗΝΩΝΑΣ, αποφασίσαμε να διεκδικήσουμε δυναμικά τα δίκαια μας, ως το τελευταίο μέτρο αντίστασης στο απίστευτο έγκλημα που συντελείται σε βάρος των Δημοσίων Συγκοινωνιών της Πόλης και της Επαρχίας μας.
Θέλουμε καταρχήν ν’ απολογηθούμε στους πολίτες και ειδικότερα στο επιβατικό κοινό της Επαρχίας Λάρνακας, για την ταλαιπωρία που θα υποστούν λόγω των δυναμικών κινητοποιήσεων μας. Δυστυχώς είναι το τελευταίο μέτρο που μας απομένει και ζητάμε την κατανόηση και συμπαράσταση σας. Παράλληλα θέλουμε να τονίσουμε ότι καθόλη την διάρκεια των δυναμικών μας μέτρων, δεν θα επηρεαστούν τα σχολικά δρομολόγια ως ένδειξη καλής θέλησης.
Πριν 10 χρόνια, με απόφαση της τότε κυβέρνησης Δημήτρη Χριστόφια και με επικύρωση της Βουλής των Αντιπροσώπων, ρυθμίστηκε νομοθετικά η δημιουργία των Δημοσίων Συγκοινωνιών, από το μηδέν. Με προσωπικές θυσίες και σκληρή δουλειά, καταφέραμε 10 χρόνια μετά να έχουμε δημιουργήσει μια εταιρεία – πρότυπο, με στέρεες βάσεις και οργάνωση, έτοιμη για να μπει στην νέα δεκαετία. Σε όλο αυτό το διάστημα της πρώτης δεκαετίας, λυπούμαι να αναφέρω ότι, τις περισσότερες φορές είχαμε απέναντι μας τόσο συγκεκριμένους Λειτουργούς του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, όσο και τον ίδιο τον Γενικό Ελεγκτή. Απέναντι μας – όχι δίπλα μας. Αποκορύφωμα αυτής της συμπεριφοράς αποτέλεσε η κατ’ όνομα «δημόσια διαβούλευση για την νέα προσφορά των δημοσίων συγκοινωνιών για την δεκαετία 2020-30». Το άμεσο αποτέλεσμα αυτής της κατ’ ευφημισμό «δημόσιας διαβούλευσης» είναι το σημερινό μπάχαλο στο χώρο των δημοσίων συγκοινωνιών. Δικαστικές μάχες, αμφισβήτηση και ορατός ο κίνδυνος διασπάθισης δημοσίου χρήματος.

Το Διοικητικό Δικαστήριο απέρριψε την προσφυγή της εταιρείας μας εναντίον της Κυπριακής Δημοκρατίας (μέσω του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων) για την προσφορά των δημοσίων συγκοινωνιών της Λάρνακας. Το ίδιο υπουγείο έχει κατακυρώσει την προσφορά παράνομα, παράτυπα και καταργώντας κάθε έννοια ισονομίας στην Κοινοπραξία MLKP (ΚΑΠΝΟΣ-MALTA LINES). Μιας Κοινοπραξίας η οποία έχει ήδη ΑΚΥΡΩΘΕΙ 3 φορές με αντίστοιχες Δικαστικές Αποφάσεις για ουσιώδεις όρους της προσφοράς.
1. Σύνταξη του Σχεδίου Μετάβασης και Υλοποίησης (Business Plan) από έμπειρο Ελεγκτικό Οίκο.
2. Πιστοποίηση της απαραίτητης εμπειρίας για την υλοποίηση του έργου.
Κοντολογίς, όσο “παράτυπη” και αν είναι η Εταιρεία μας, άλλο τόσο παράτυπη, αλλά σε πολλαπλάσιο βαθμό, είναι και η επιτυχούσα Κοινοπραξία – όπως αποφάσισε πίσω από κλειστές πόρτες η Επιτροπή Αξιολόγησης του Διαγωνισμού. Επαναλαμβάνω, ακυρώθηκε η Κοινοπραξία MLKP 3 φορές από το Διοικητικό Δικαστήριο και όμως δεν την ακυρώνουν εξ’ ολοκλήρου. Αντίθετα, κρύβονται πίσω από νομικά «παραθυράκια» του γράμματος του Νόμου και αγνοούν, ετσιθελικά, το Πνεύμα του Νομοθέτη.
Απαιτούμε από τον Γενικό Εισαγγελέα να εξετάσει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συντελείται η κατάργηση κάθε έννοιας ισονομίας, με απόδοση ευθυνών στα μέλη της υπηρεσίας του τα οποία πιθανόν φέρουν ευθύνη χειραγώγησης.
Απαιτούμε από τον Γενικό Ελεγκτή να εξετάσει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες αποκλείστηκε η υπηρεσία του από μία Δημόσια Προσφορά με συνολικό κόστος στον Κύπριο φορολογούμενο πέραν των 1.2 δις Ευρώ.
Απαιτούμε από τον Υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων να πάρει την πολιτική και διοικητική απόφαση ΑΜΕΣΗΣ ΑΚΥΡΩΣΗΣ της υπογραφής της Σύμβασης με την εν λόγω Κοινοπραξία, ενεργοποιώντας τον σχετικό όρο του Διαγωνισμού (Μέρος Β, Άρθρο 42.5.ε). Έχει εξ’ ολοκλήρου την πολιτική ευθύνη μαζί με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και η ποντιοπιλατική προσέγγιση του δεν αναιρεί την ευθύνη του.
Μέχρι να δικαιωθούν τα αιτήματα μας, ενημερώνουμε το κοινό ότι από σήμερα και μέχρι την Τετάρτη 20/5, Λεωφορεία του Στόλου μας (που οι Ιδιοκτήτες τους τα παρέχουν δωρεάν στην εταιρεία, από το 2013) θα βρίσκονται ακινητοποιημένα στο παραλιακό μέτωπο των Φοινικούδων. Εάν μέχρι την Τετάρτη 20/5 δεν έχουμε ανταπόκριση, την Πέμπτη 21/5 τα Λεωφορεία της εταιρείας μας θα οδηγηθούν στο Προεδρικό Μέγαρο όπου και θα παραμείνουν μέχρι να δικαιωθούμε. Η συλλογή υπογραφών για το Δημοψήφισμα θα συνεχιστεί επί τόπου και διαδικτυακά και το αποτέλεσμα του θα παραδοθεί στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και στο Γραφείο της Αντιπροσωπείας της ΕΕ στην Κύπρο.
Τονίζουμε εμφαντικά ότι δεν θα ανεχτούμε άλλο την αδικία, την κοροϊδία και την διασπάθιση του δημόσιου χρήματος. Καλούμε όλα τα οργανωμένα σύνολα που μάχονται ενάντια στην διαπλοκή και την διαφθορά αλλά και όλους τους πολίτες που νοιάζονται για το κοινό καλό, να συμπαραταχθούν μαζί μας και να στηρίξουν τα δίκαια αιτήματα μας. Είναι απόλυτη ανάγκη να στηρίξουμε ό ένας τον άλλον. Η δύναμη του συνόλου είναι ανίκητη!
Συντονιστική Επιτροπή
Μέτοχων και Εργαζομένων «ΖΗΝΩΝ»

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Έκθεση-καταπέλτης για την ΑΗΚ και το ενεργειακό κόστος

Avatar photo

Published

on

Σημαντικές και ιδιαίτερα αιχμηρές διαπιστώσεις για τον τρόπο λειτουργίας και τον στρατηγικό προσανατολισμό της Αρχής Ηλεκτρισμού Κύπρου (ΑΗΚ) περιλαμβάνει η σημερινή Ειδική Έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας.

Η Έκθεση φωτίζει τη χαμηλή διείσδυση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας από πλευράς ΑΗΚ. Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025, η Αρχή διέθετε μόλις τέσσερα φωτοβολταϊκά πάρκα, συνολικής ισχύος 20 MWp, τη στιγμή που η συνολική εγκατεστημένη ισχύς στο δίκτυο διανομής είχε φτάσει τα 420,1 MWp.

Κατά τον Γενικό Ελεγκτή, η υστέρηση αυτή είχε ως αποτέλεσμα η ΑΗΚ να παραμείνει ουραγός στον τομέα των ΑΠΕ, επιτρέποντας στις ιδιωτικές εταιρείες να αποκτήσουν προβάδισμα, χωρίς ωστόσο να προκύπτει μέχρι σήμερα απτό όφελος για τον τελικό καταναλωτή.

Ρύποι: €955 εκατ. σε τέσσερα χρόνια – Το κόστος μεταφέρεται στον καταναλωτή

Ιδιαίτερα βαρύ αποδεικνύεται το κόστος αγοράς δικαιωμάτων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Για την περίοδο 2020–2024, η συνολική δαπάνη ανήλθε στα €955 εκατ., εκ των οποίων τα €211,2 εκατ. αφορούν μόνο το 2024 (στοιχεία μη ελεγμένα).

Το ποσό αυτό επιβαρύνει απευθείας τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος, σε μια περίοδο κατά την οποία η Κύπρος κατατάσσεται ως η δεύτερη ακριβότερη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση ως προς τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας σε σχέση με την αγοραστική δύναμη.

Περιβαλλοντικός και κανονιστικός κίνδυνος

Οι Ηλεκτροπαραγωγοί Σταθμοί Βασιλικού και Δεκέλειας εξακολουθούν να λειτουργούν με Άδειες Βιομηχανικών Εκπομπών που έχουν λήξει από τις 31 Δεκεμβρίου 2020, χωρίς να διασφαλίζεται πλήρης συμμόρφωση με τις οριακές τιμές εκπομπών που επιβάλλει η ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Σε περίπτωση που δεν εγκριθεί αίτημα παρέκκλισης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Κυπριακή Δημοκρατία ενδέχεται να βρεθεί αντιμέτωπη με κυρώσεις.

Κενά σε ελέγχους και εξυπηρέτηση

Η Έκθεση εντοπίζει αδυναμίες σε πολλαπλές λειτουργικές πτυχές:

Λιγότερο από το 45% των απαιτούμενων ελέγχων σε μετρητές διενεργήθηκε σε συγκεκριμένα έτη, γεγονός που καταδεικνύει ανεπαρκή εποπτεία.

Συνολικά 384.702 τηλεφωνικές κλήσεις πολιτών παρέμειναν αναπάντητες στο Κέντρο Τηλεξυπηρέτησης Πελατών κατά την περίοδο 2022–2024.

Το 56,1% των διαγωνισμών άνω των €10.000 την περίοδο 2018–2023 πραγματοποιήθηκε με διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς δημοσίευση προκήρυξης, με κίνδυνο περιορισμού του ανταγωνισμού.

Ταυτόχρονα, καταγράφονται περιπτώσεις πλημμελούς εφαρμογής διαδικασιών είσπραξης οφειλών, καθώς και περιστατικό υπαλλήλου που παρακράτησε €29.750 από αιτήσεις σύνδεσης φωτοβολταϊκών. Το συγκεκριμένο ποσό τελικά επιστράφηκε.

Υπερωρίες και ωφελήματα

Ιδιαίτερη μνεία γίνεται στη διαρκή αύξηση των υπερωριών, με τη σχετική δαπάνη να ανέρχεται στα €6,6 εκατ. το 2022. Παράλληλα, καταγράφονται δεκάδες περιπτώσεις υπέρβασης του ετήσιου ορίου υπερωριακής αμοιβής.

Το ευρύτερο ενεργειακό πλαίσιο

Η Ελεγκτική Υπηρεσία επισημαίνει ότι οι διαρθρωτικές αδυναμίες του ενεργειακού τομέα – όπως η καθυστέρηση στην έλευση φυσικού αερίου, η απουσία ηλεκτρικής διασύνδεσης, η περιορισμένη δυνατότητα αποθήκευσης και η παλαιότητα μονάδων παραγωγής – διατηρούν υψηλό το κόστος ηλεκτρισμού και ενισχύουν τους κινδύνους για την ασφάλεια εφοδιασμού.

Η Έκθεση ολοκληρώνεται με σαφή επισήμανση της ανάγκης λήψης πολιτικών και στρατηγικών αποφάσεων από το κράτος και τη ΡΑΕΚ, ώστε να επιτευχθεί ουσιαστική αποκλιμάκωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας προς όφελος των καταναλωτών.

Continue Reading

Βουλευτικές Εκλογές 2026

Χαραλαμπίδου και ΑΛΜΑ Διερευνούν Μοντέλο Εκλογικής Συνεργασίας

Avatar photo

Published

on

Συνάντηση με τη Γραμματεία του Κινήματος ΑΛΜΑ πραγματοποίησε την περασμένη Τρίτη η ανεξάρτητη βουλεύτρια Ειρήνη Χαραλαμπίδου, με αντικείμενο τη διερεύνηση ενδεχόμενης συνεργασίας ενόψει των επερχόμενων βουλευτικών εκλογών. Σύμφωνα με πληροφορίες του politis.com.cy, η συζήτηση διεξήχθη σε ιδιαίτερα θετικό κλίμα, με τις δύο πλευρές να ανταλλάσσουν απόψεις ως προς το πλαίσιο μέσα από το οποίο θα μπορούσε να διαμορφωθεί μια εκλογική συνεργασία.

Οι ίδιες πληροφορίες επισημαίνουν ότι η κ. Χαραλαμπίδου δεν προτίθεται να ενταχθεί ως μέλος στο Κίνημα, αλλά επιδιώκει ένα σχήμα συνεργασίας που θα κατοχυρώνει τη θεσμική και πολιτική της ανεξαρτησία.

Σε περίπτωση κατάληξης σε οριστική συμφωνία, η κ. Χαραλαμπίδου αναμένεται να είναι υποψήφια με το ψηφοδέλτιο του ΑΛΜΑ στην εκλογική περιφέρεια Λευκωσίας, διεκδικώντας έδρα στη Βουλή.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, βάσει του Καταστατικού του Κινήματος ΑΛΜΑ, τα πρόσωπα που θα εκλεγούν με τα ψηφοδέλτιά του στις βουλευτικές εκλογές του Μαΐου οφείλουν εντός δεκαπέντε ημερών να καταθέσουν αίτηση εγγραφής ως μέλη. Ωστόσο, πηγή από το εσωτερικό του ΑΛΜΑ ανέφερε στο politis.com ότι η μεταβατική Εκτελεστική Γραμματεία διατηρεί τη δυνατότητα τροποποίησης του Καταστατικού. Η ίδια πηγή σημείωσε ακόμη πως δεν έχει οριστεί νέα συνάντηση με την ανεξάρτητη βουλεύτρια, ενώ προβλέπεται νέα τηλεφωνική επικοινωνία τις προσεχείς ημέρες.

Υπενθυμίζεται ότι μέχρι σήμερα το Κίνημα ΑΛΜΑ έχει ανακοινώσει 30 υποψηφιότητες για τις βουλευτικές εκλογές, ενώ οι πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι ακόμη δέκα ονόματα θα ανακοινωθούν εντός της ερχόμενης εβδομάδας.

Continue Reading

ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ

Εθνική Φρουρά και Αμερικανικές Δυνάμεις σε κοινές ασκήσεις και ανταλλαγή τεχνογνωσίας

Avatar photo

Published

on

Στο πλαίσιο της διμερούς συνεργασίας μεταξύ της Εθνικής Φρουράς και των Ενόπλων Δυνάμεων των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής, πραγματοποιήθηκε κοινή εκπαίδευση προσωπικού των δύο χωρών, με τη συμμετοχή ομάδας Αμερικανών πεζοναυτών της μονάδας Fleet Antiterrorism Security Team Company Europe (FASTEUR), η οποία είναι αρμόδια για την ασφάλεια του αμερικανικού στόλου στην Ευρώπη.

Στη συνεκπαίδευση συμμετείχαν η Διοίκηση Καταδρομών, το 964 Τάγμα Στρατονομίας, καθώς και ο Ειδικός Αντιτρομοκρατικός Ουλαμός της Αστυνομίας Κύπρου. Το πρόγραμμα επικεντρώθηκε σε στρατηγικές και τακτικές πρόληψης και αντιμετώπισης τρομοκρατικών απειλών, καθώς και στην αξιοποίηση αντιοχλαγωγικών μέσων και τεχνικών ελέγχου πλήθους. Παράλληλα, προσωπικό της Εθνικής Φρουράς μετέβη στις Ηνωμένες Πολιτείες, στο πλαίσιο του Προγράμματος Πολιτειακής Συνεργασίας με την Εθνοφρουρά του New Jersey, με στόχο την ανταλλαγή τεχνογνωσίας και την παρακολούθηση επιχειρησιακών διαδικασιών στους τομείς της κυβερνοάμυνας και της κυβερνοασφάλειας.

Όπως επισημαίνεται, η Εθνική Φρουρά συνεχίζει να επενδύει συστηματικά στην εκπαίδευση και στη διαρκή αναβάθμιση των γνώσεων και δεξιοτήτων του προσωπικού της, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Τονίζεται ότι η εκπαίδευση αποτελεί θεμελιώδη πυλώνα για τη διατήρηση της επιχειρησιακής ετοιμότητας και για την αποτελεσματική ανταπόκριση στις σύγχρονες προκλήσεις στον τομέα της ασφάλειας.

Continue Reading
Advertisement

Viral

(c) 2017-26 | Vouli.TV. All Rights Reserved. Developed by UnitrustMedia