ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Λιμουζίνα επί 24ώρου βάσεως σε περίπου 18 νέους αξιωματούχους, με επαναλαμβανόμενο κόστος για τους φορολογούμενους!
Την έκπληξη της προέδρου της Βουλής, την αντίδραση κομμάτων και την κατακραυγή πολιτών προκάλεσε η κατάθεση, για πολλοστή φορά, κανονισμών της κυβέρνησης, μέσω των οποίων παραχωρείται λιμουζίνα επί 24ώρου βάσεως σε περίπου 18 νέους αξιωματούχους, με επαναλαμβανόμενο κόστος για τους φορολογούμενους.
Οι κανονισμοί για την δωρεάν διακίνηση καλύπτουν τους γενικούς διευθυντές της Βουλής, των υπουργείων, των υφυπουργείων, τον Πρόεδρο της Επιτροπής Δημόσιας Υπηρεσίας, τον Πρόεδρο της Επιτροπής Εκπαιδευτικής Υπηρεσίας, καθώς και τον γενικό διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης Ανάπτυξης.
Αξίζει να σημειωθεί, πως, όπως πληροφορείται ο «Φ», αντιδράσεις προκλήθηκαν ακόμη και σε βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος, οι οποίοι θεωρούν πως η ζημιά που δυνατόν να προκληθεί θα είναι μεγαλύτερη από το όποιο όφελος.
Πάντως, ύστερα από τις αντιδράσεις, κάποιοι θεωρούν πως οι κανονισμοί πρέπει να αποσυρθούν για να δοθεί διέξοδος τόσο στην κυβέρνηση όσον και στον ΔΗΣΥ. Είναι χαρακτηριστικό ότι βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος σε κατ’ ιδίαν συζητήσεις τους δεν έκρυβαν την έντονη διαφωνία τους με τους υπό αναφορά κανονισμούς, αν και δημοσίως ουδείς τόλμησε να πει έστω και μία λέξη.
Η ιστορία των λιμουζίνων στρέφεται χρόνια πίσω όταν με τροποποίηση της σχετικής νομοθεσίας (με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2016) οι γενικοί διευθυντές και άλλοι αξιωματούχοι δεν δικαιούνταν να χρησιμοποιούν τα υπηρεσιακά τους οχήματα για προσωπικούς σκοπούς. Στο τέλος Φεβρουαρίου 2017 κατέθεσε σχετική πρόταση Νόμου ο Δημήτρης Συλλούρης ενώ στις 19 Οκτωβρίου 2018 υπεβλήθη άλλη πρόταση νόμου από τον βουλευτή του ΔΗΣΥ Γιώργο Γεωργίου για αύξηση του κυβισμού των λιμουζίνων η οποία στη συνέχεια αποσύρθηκε. Στις 20/11/2019 ο τέως υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης κατέθεσε ανάλογους κανονισμούς. Στις 20 Φεβρουαρίου το θέμα των κανονισμών οδηγήθηκε ενώπιον της Ολομέλειας της Βουλής αλλά επειδή ήταν εμφανές ότι δεν θα εγκρίνονταν, απεσύρθησαν.
Αξίζει να καταγραφεί το παράδειγμα της Γερμανίας, η οποία ύστερα από ερώτημα του Γενικού Ελεγκτή γνωστοποίησε πως οι αξιωματούχοι δεν έχουν καθόλου υπηρεσιακά οχήματα, με εξαίρεση τα άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) και αυτό νοουμένου ότι δεν υπάρχουν οχήματα δημόσιας χρήσης στην περιοχή που διαμένουν.
Από πλευράς κομμάτων, ο εκπρόσωπος Τύπου του ΔΗΣΥ Δημήτρης Δημητρίου από τον οποίο ζητήσαμε να σχολιάσει τους κανονισμούς, ανέφερε ότι το κόμμα θα εκφράσει την θέση του όταν το θέμα συζητηθεί ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών. Ανάλογη στάση θα τηρήσει και το ΔΗΚΟ, όπως μας διαμηνύθηκε από βουλευτή του κόμματος.
Αυτοί δικαιούνται από τη νομοθεσία
Με βάση τη νομοθεσία (ο περί παροχής ορισμένων ωφελημάτων σε καθορισμένους δικαιούχους του κρατικού τομέα και του ευρύτερου δημόσιου τομέα Νόμος του 2014), άρθρο 4, όχημα 24 ώρες το 24ωρο δικαιούνται ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, ο Πρόεδρος της Βουλής, ο πρόεδρος του Ανωτάτου, ο Γενικός Εισαγγελέας, ο βοηθός Γενικός Εισαγγελέας και ο Γενικός Ελεγκτής.
Εξάλλου, με βάση τους υφιστάμενους κανονισμούς και συγκεκριμένα τον κανονισμό 7, δικαιούχοι οχήματος σε 24ωρη βάση είναι οι υπουργοί, οι υφυπουργοί, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, ο Αρχηγός Αστυνομίας, ο Αρχηγός ΓΕΕΦ και ο προϊστάμενος της ΚΥΠ.
29οι οι γενικοί διευθυντές με βάση το Πρωτόκολλο
Αξίζει να σημειωθεί, πως με βάση την εσωτερική εθιμοτυπική κατάταξη (“Πρωτόκολλο”) της Κυπριακής Δημοκρατίας, όπως καθορίζεται στον Πίνακα του Νόμου 59(I)/1996, οι γενικοί διευθυντές υπουργείων κατατάσσονται στην 29η θέση. Διευκρινίζεται πως όσοι προηγούνται των γενικών διευθυντών δεν είναι κατ’ ανάγκην αξιωματούχοι του δημοσίου, για να δικαιούνται λιμουζίνα.
Συγκεκριμένα η σειρά του πρωτοκόλλου έχει ως εξής:
Πρόεδρος Δημοκρατίας, Αρχιεπίσκοπος Κύπρου, Πρόεδρος Βουλής, Αρχηγοί ή εκπρόσωποι κοινοβουλευτικών κομμάτων, πρώην Πρόεδροι της Δημοκρατίας, Γενικός Εισαγγελέας, πρόεδρος Ανώτατου Δικαστηρίου, μέλη Υπουργικού Συμβουλίου, Κοινοβουλευτικοί Εκπρόσωποι κομμάτων, πρώην Πρόεδροι Βουλής, Βουλευτές, αρχηγοί ή εκπρόσωποι μη κοινοβουλευτικών κομμάτων, μέλη Ανώτατου Δικαστηρίου, κυβερνητικός Εκπρόσωπος, υφυπουργός παρά τω Προέδρω, πρόεδρος Ένωσης Δήμων, δήμαρχοι, Αρχηγός Εθνικής Φρουράς, Αρχηγός Αστυνομίας, Βοηθός Γενικός Εισαγγελέας, πρώην Υπουργοί και πρώην Βουλευτές, διοικητής Κεντρικής Τράπεζας, σύμβουλοι Προέδρου της Δημοκρατίας, αρχηγοί ή εκπρόσωποι άλλων θρησκευτικών ομάδων, πρόεδρος και Μέλη Επιτροπής Δημόσιας Υπηρεσίας, πρόεδρος και Μέλη Επιτροπής Εκπαιδευτικής Υπηρεσίας, Γενικός Ελεγκτής, Επίτροπος Διοικήσεως και τέλος, Γενικοί Διευθυντές της Βουλής των Αντιπροσώπων, των Υπουργείων και του Γραφείου Προγραμματισμού.
Πηγή : philenews.com
ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ
Δυσαρέσκεια για αναπομπή νόμου περί οχημάτων εκφράζουν ΠΑ.ΣΥ.Δ.Υ.-ΣΕΚ – ΕΚΥΣΥ
Δυσαρέσκεια για το γεγονός ότι «μετά από πιέσεις των ασφαλιστικών εταιρειών, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας προτίθεται να αναπέμψει τον πιο πάνω νόμο, που ψηφίστηκε σχεδόν ομόφωνα (με μία μόνο αρνητική ψήφο) και ο οποίος ήταν προϊόν μιας εντατικής προσπάθειας της Βουλής που κράτησε τρία ολόκληρα χρόνια» εκφράζει ο Κλάδος Συνταξιούχων ΠΑ.ΣΥ.Δ.Υ. σε ανακοίνωση την οποία προσυπογράφουν και οι συνταξιούχοι της ΣΕΚ και της ΕΚΥΣΥ.
Απευθύνουν, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, έκκληση προς όλους τους βουλευτές που ψήφισαν το νόμο «να μην υποκύψουν στις πιέσεις του κεφαλαίου, να προστατεύσουν τα συμφέροντα του λαού και να μην επιτρέψουν την τροποποίηση του νόμου».
Με την αναπομπή του ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας «θα ζητά όπως απαλειφθεί η πρόνοια για τη γραπτή δικαιολόγηση της άρνησης των ασφαλιστικών εταιρειών να ασφαλίζουν άτομα για πρώτη φορά για την ευθύνη έναντι τρίτου».
Καταληκτικά οι συντεχνίες διερωτούνται εφόσον η ασφάλιση για την ευθύνη έναντι τρίτου είναι υποχρεωτική δια νόμου, και εφόσον οι ασφαλιστικές εταιρείες θα έχουν το δικαίωμα να αρνούνται να ασφαλίσουν κάποιους, «τότε τι θα γίνει; Οι επηρεαζόμενοι είτε θα μένουν απομονωμένοι, ελλείψει και των κατάλληλων συγκοινωνιών στην Κύπρο, ή θα αναγκάζονται να οδηγούν παράνομα χωρίς να έχουν ασφάλεια».
Πηγή: ΚΥΠΕ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Πετρέλαιο: Ανεβαίνουν ξανά οι τιμές περί τα 100 δολάρια το βαρέλι στις ασιατικές αγορές
Η τιμή του βαρελιού WTI σημειώνει άνοδο 2,71% στα 96,03 δολάρια, και του Brent Βόρειας Θάλασσας καταγράφει άνοδο 2,78% στα 103 δολάρια στις ασιατικές αγορές.
Οι τιμές του πετρελαίου ξαναπήραν την ανηφόρα στις ασιατικές αγορές νωρίς το πρωί σήμερα Τρίτη, με την πορεία τους εμφανώς επηρεασμένη από τις εξελίξεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή και τη διατάραξη της προσφοράς, παρά την αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων από χώρες μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας -ΔΟΕ (φωτογραφία αρχείου, επάνω, από το Reuters/Arathy Somasekhar).
Το WTI σημειώνει άνοδο 2,71% και το Brent Βόρειας Θάλασσας 2,78%
Περί τις 04:30 (ώρα Ελλάδας), η τιμή του βαρελιού της αμερικανικής ποικιλίας αναφοράς West Texas Intermediate (WTI) σημείωνε άνοδο 2,71% στα 96,03 δολάρια, ενώ είχε κλείσει με πτώση 5,28% την προηγουμένη.
Αυτή του Brent Βόρειας Θάλασσας κατέγραφε άνοδο 2,78% στα 103 δολάρια, ενώ είχε κλείσει με πτώση 2,84% χθες.
Τη δυνατότητα να αποδεσμεύσει περισσότερα αποθέματα πετρελαίου, αν χρειαστεί, διεμήνυσε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA).
Προσωρινή «λύση»
«Η γρήγορη δράση του ΔΟΕ είχε μια ηρεμιστική επίδραση στις αγορές» υποστήριξε χθες ο εκτελεστικός διευθυντής του οργανισμού, Φατίχ Μπιρόλ, σε τηλεοπτική δήλωση.
«Αλλά ενώ η απελευθέρωση των αποθεμάτων μας μπορεί να προσφέρει ένα περιθώριο προς το παρόν, δεν αποτελεί μια διαρκή λύση», πρόσθεσε.
Ο Φατίχ Μπιρόλ τόνισε ότι το «πιο σημαντικό» πράγμα για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο θα ήταν η επαναλειτουργία των ζωτικής σημασίας Στενών του Ορμούζ, η οποία έχει διαταραχθεί από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Invest Cyprus: Αυτή είναι η νέα σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου του Οργανισμού
-
EKLOGES20264 weeks agoEkloges2026 – Αποτελέσματα Διαδικτυακής Δημοσκόπησης Vouli.TV | Παρασκευή 27/02 στις 7μμ
-
Behind Politics1 month agoBehind Politics | Επεισόδιο 2: Γιώργος Μαυρουδής, Σάββατο 21/02 στις 7μμ
-
ΠΟΛΙΤΙΚΗ1 month agoΣυντάξεις για ψηφοθηρία: Κρατικό έγκλημα με χρονόμετρο
-
Off the Record1 month agoΞεσηκωμός στον Μαζωτό για Μονάδα Αφαλάτωσης
-
Off the Record1 month agoΤο Trident περιμένει ακόμη — και αυτή τη φορά περιμένει εμάς
-
#exAformis1 month ago#ExAformis – Η θεωρία πίσω απο την Άμεση Δημοκρατία | Σάββατο 21/02 στις 6μμ
-
Off the Record1 month agoΚαμένη εμπιστοσύνη:το Ειρήνη-gate «έθαψε επαναθέσμιση» και προοπτική Οδυσσέα
-
ΕΚΠΟΜΠΕΣ1 month agoΣΕ ΠΡΩΤΟ ΠΡΟΣΩΠΟ – Επεισόδιο 18 | 10/02 στις 7μμ
-
Off the Record1 month agoΟι κατασκευασμένες δημοσκοπήσεις και η ττενέκκα
-
ΠΟΛΙΤΙΚΗ1 month agoΦωτοβολταϊκά πάρκα: καταγγελία για άναρχη ανάπτυξη και θεσμική απραξία

