Connect with us

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Βροχή οι αιτήσεις για τις επιχορηγήσεις για απόκτηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Avatar photo

Published

on

Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον των πολιτών για αντικατάσταση των οχημάτων τους με κάποιο λιγότερο ρυπογόνο ενόψει του τρίτου σχεδίου ηλεκτροκίνησης, με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών να λαμβάνει πλήθος αιτήσεων από το περασμένο Σάββατο.

Μέχρι σήμερα το μεσημέρι η ηλεκτρονική πλατφόρμα έλαβε 2.016, τη στιγμή που το σύνολο το χορηγιών και στις 16 κατηγορίες που περιλαμβάνονται ανέρχεται σε 5.583.

Μάλιστα, ήδη, συμπληρώθηκε ο αριθμός των αιτήσεων στις κατηγορίες: καινούρια αυτοκίνητα για μηδενικές εκπομπές CO2 για πολύτεκνες οικογένειες, μεταχειρισμένα ιδιωτικά οχήματα μηδενικών εκπομπών CO2, καινούρια ηλεκτρικά οχήματα κατηγορίας Ν2 (εμπορικό μικτού βάρους που υπερβαίνει τα 3.500 κιλά αλλά δεν υπερβαίνει τα 12.000 κιλά) μηδενικών εκπομπών CO2, καινούργιου οχήματα κατηγορίας M2 μηδενικών εκπομπών CO2 (μικρό λεωφορείο το οποίο περιλαμβάνει περισσότερες από οκτώ θέσεις καθημένων πέραν του καθίσματος του οδηγού και έχει μέγιστη μάζα το πολύ 5 τόνους).

Όπως ανέφερε σε δημοσιογραφική πλατφόρμα ο ανώτερος λειτουργός του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, Ευάγγελος Παντελή, είναι πολύ μεγάλο το ενδιαφέρον. Αυτό, είπε, γίνεται αντιληπτό καθώς «τα σαλούν ηλεκτρικά οχήματα που εγγράφηκαν στη διάρκεια του 2023, ανεξαρτήτως από το γεγονός αν έλαβαν ή όχι χορηγία, ήταν συνολικά 995. Με βάση τις αιτήσεις που καταχωρήθηκαν το διήμερο, είναι μεγαλύτερος ο αριθμός για σαλούν ηλεκτρικό όχημα (κατηγορίες Γ5, 6, 7, 8) σε σύγκριση με τις έγγραφες του 2023. Εναπομένει να δούμε κατά πόσο αυτό το ενδιαφέρον θα μεταφραστεί σε παραγγελίες».

277 από τις 1.228 για (Γ1) απόσυρση και αντικατάσταση με καινούργιο όχημα (υβριδικό) ιδιωτικής χρήσης χαμηλών εκπομπών CO2 (μέχρι 50 γρ/χλμ).

1 από 30 για (Γ2) απόσυρση και αντικατάσταση με καινούργιο όχημα ταξί χαμηλών εκπομπών CO2 (μέχρι 50 γρ/χλμ).

4 από 30 για (Γ3) απόσυρση και αντικατάσταση με καινούργιο όχημα (υβριδικό) χαμηλών εκπομπών CO2 (μέχρι 50 γρ/χλμ) για δικαιούχο αναπηρικού οχήματος.

18 από 30 για (Γ4) απόσυρση και αντικατάσταση με καινούργιο όχημα (υβριδικό) χαμηλών εκπομπών CO2 (μέχρι 50 γρ/χλμ) πολύτεκνης οικογένειας.

1.064 από 1.827 για (Γ5) χορηγία για αγορά καινούργιου οχήματος ιδιωτικής χρήσης μηδενικών εκπομπών CO2.

23 από 60 για (Γ6) χορηγία για αγορά καινούργιου οχήματος ταξί μηδενικών εκπομπών CO2.

31 από 60 για (Γ7) χορηγία για αγορά καινούργιου οχήματος μηδενικών εκπομπών CO2 για δικαιούχο αναπηρικού οχήματος.

60 από 60 για (Γ8) χορηγία για αγορά καινούργιου οχήματος μηδενικών εκπομπών CO2 πολύτεκνης οικογένειας.

104 από 104 για (Γ9) χορηγία για αγορά μεταχειρισμένου οχήματος ιδιωτικής χρήσης μηδενικών εκπομπών CO2.

53 από 185 για (Γ10) χορηγία για αγορά καινούργιου ηλεκτρικού οχήματος κατηγορίας Ν1 (εμπορικό μικτού βάρους μέχρι 3.500 κιλά) μηδενικών εκπομπών CO2.

4 από 4 για (Γ11) χορηγία για αγορά καινούργιου ηλεκτρικού οχήματος κατηγορίας Ν2 (εμπορικό μικτού βάρους που υπερβαίνει τα 3.500 κιλά αλλά δεν υπερβαίνει τα 12.000 κιλά) μηδενικών εκπομπών CO2.

2 από 2 για (Γ12) χορηγία για αγορά καινούργιου οχήματος κατηγορίας M2 μηδενικών εκπομπών CO2 (μικρό λεωφορείο το οποίο περιλαμβάνει περισσότερες από οκτώ θέσεις καθημένων πέραν του καθίσματος του οδηγού και έχει μέγιστη μάζα το πολύ 5 τόνους).

21 από 65 για (Γ13) χορηγία για αγορά καινούργιου οχήματος μηδενικών εκπομπών CO2 κατηγορίας L6e (υποκατηγορία «Β») και L7e (υποκατηγορία «C»)(1), (2).

258 από 893 για (Γ14) χορηγία για αγορά καινούργιου οχήματος μηδενικών εκπομπών CO2 κατηγορίας L (εξαιρουμένων των οχημάτων κατηγορίας L6e (υποκατηγορία «Β») και L7e (υποκατηγορία «Β και C»))(1), (2).

47 από 933 για (Γ15) χορηγία για αγορά καινούργιου ηλεκτρικού ποδήλατου (υποβοηθούμενης ποδηλάτησης) χωρίς περιορισμό για τη θέση του κινητήρα ή της μπαταρίας.

49 από 72 για (Γ16) απόσυρση έναντι παροχής δωρεάν εισιτηρίων αξίας €250 για χρήση στις τακτικές γραμμές λεωφορείων και του εφάπαξ ποσού των €500.

Πηγή: Philenews

Continue Reading

Βουλευτικές Εκλογές 2026

Ekloges2026 – Η αμυντική θωράκιση της Κύπρου | Παρασκευή 30/01 στις 6μμ

Avatar photo

Published

on

Με παρουσιαστή τον Χάρη Θεραπή, η εκπομπή φιλοξένησε μια ουσιαστική και εφ’ όλης της ύλης συζήτηση με θέμα «Η αμυντική θωράκιση της Κυπριακής Δημοκρατίας».

🎙️ Καλεσμένοι της εκπομπής ήταν:

Γιώργος Κάρουλλας, Βουλευτής Αμμοχώστου ΔΗΣΥ και Υπ. Βουλευτής Αμμοχώστου

Πέτρος Ζαρούνας, Διεθνολόγος και Υπ. Βουλευτής Λάρνακας ΑΛΜΑ

Χαράλαμπος Πετρίδης, Πρώην Υπουργός Άμυνας και Υπ. Βουλευτής Λευκωσίας ΔΗΣΥ

Στέλιος Ξιουρής, Δημοσιογράφος

🛡️ Άμυνα & Ασφάλεια Η συζήτηση επικεντρώθηκε στη σημερινή κατάσταση της κυπριακής άμυνας, στην αποτρεπτική ικανότητα της Εθνικής Φρουράς, καθώς και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Κύπρος σε ένα ρευστό γεωπολιτικό περιβάλλον.

⚙️ Εξοπλιστικά προγράμματα & στρατηγικός σχεδιασμός Οι καλεσμένοι ανέλυσαν τα δεδομένα γύρω από τους εξοπλισμούς, τις δυνατότητες εκσυγχρονισμού των αμυντικών μέσων και τη σημασία της στρατηγικής συνεργασίας με εταίρους και συμμάχους.

🌍 Γεωπολιτικές εξελίξεις & προοπτικές Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στις περιφερειακές εξελίξεις, στον ρόλο της Κύπρου στην Ανατολική Μεσόγειο και στο πώς η ενίσχυση της άμυνας συνδέεται άμεσα με τη σταθερότητα, την ασφάλεια και τη διπλωματική ισχύ της χώρας.

📌 Μια εκπομπή με τεκμηριωμένες απόψεις, διαφορετικές προσεγγίσεις και καθαρό πολιτικό λόγο, γύρω από ένα ζήτημα ύψιστης εθνικής σημασίας.

Continue Reading

ΑΠΛΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

ΑΠΛΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ – Πέμπτη 29/01 στις 9μμ

Avatar photo

Published

on

Ο Πέτρος Φανάρης υποδέχεται στο στούντιο καλεσμένους με ουσιαστικό ρόλο στον δημόσιο διάλογο:

Παναγιώτης Σαββίδης – Οικονομικός Αναλυτής
Φάνος Καραντώνης – Πρόεδρος Συνδέσμου Εταιρειών ΑΠΕ

Στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκεται το έργο GSI και οι κρίσιμες οικονομικές, ενεργειακές και στρατηγικές του προεκτάσεις.

🔎 Θέμα εκπομπής:
Το έργο GSI – Σωτήριο ή καταστροφικό;

Μια ουσιαστική ανάλυση γύρω από το πραγματικό κόστος και όφελος του έργου, τις επιπτώσεις για την κυπριακή οικονομία και την ενεργειακή ασφάλεια, καθώς και τα ερωτήματα που προκύπτουν για τη βιωσιμότητα και τη μακροπρόθεσμη σημασία του.

📡 Απλή Πραγματικότητα
Ανάλυση χωρίς φίλτρα. Ερωτήματα χωρίς εύκολες απαντήσεις.

 

Continue Reading

EKLOGES2026

Ekloges2026 – Τοπική Αυτοδιοίκηση και ΕΟΑ  | Πέμπτη 29/01 στις 7μμ

Avatar photo

Published

on

Στην πολιτική εκπομπή Ekloges2026, με παρουσιαστή τον Μίκη Κασάπη, καλεσμένος ήταν ο Θεόδωρος Τσάτσος, Κοινοτάρχης Μαθιάτη για τέταρτη συνεχόμενη θητεία, πρόεδρος του Α’ Συμπλέγματος Κοινοτήτων Λευκωσίας, ταμίας της Ένωσης Κοινοτήτων Κύπρου και εκπρόσωπος σε συμβούλια του ΕΟΑ, ο οποίος διεκδικεί έδρα στη Βουλή με τον Δημοκρατικό Συναγερμό στη Λευκωσία.
🏛️ Τοπική Αυτοδιοίκηση & ΕΟΑ
Ο καλεσμένος εξήγησε τον ρόλο και τη λειτουργία του ΕΟΑ, αναφέρθηκε στα προβλήματα της μεταβατικής περιόδου και τόνισε πως μέσα στους επόμενους μήνες τα ζητήματα θα επιλυθούν, ώστε το σύστημα να λειτουργεί ομαλά.
🔥 Κοινωνικές προκλήσεις
Η συζήτηση επεκτάθηκε στο μεταναστευτικό, την υπογεννητικότητα, τη δημογραφική αλλαγή και τη φυγή των νέων από την επαρχία. . Ο καλεσμένος προειδοποίησε ότι, αν δεν υπάρξει άμεση και ουσιαστική δράση, «κινδυνεύουμε να γίνουμε μειονότητα στον τόπο μας», υπογραμμίζοντας την ανάγκη για στοχευμένες πολιτικές στήριξης των τοπικών κοινωνιών.

🌱 Όραμα και πολιτική ταυτότητα
Ο Θεόδωρος Τσάτσος μίλησε για το τι θα πράξει από την πρώτη ημέρα εκλογής του, τα σχέδια που έχει θέσει και το όραμά του για τη Λευκωσία και την Κύπρο γενικότερα. Μέσα από τη συζήτηση αναδείχθηκε τόσο το πρόσωπο όσο και ο πολιτικός και ιδεολογικός του χαρακτήρας, ο οποίος, όπως ο ίδιος ανέφερε, συνοψίζεται σε δύο φράσεις: «να είσαι πρώτα άνθρωπος» και «όλοι μαζί μπορούμε».
📺 Ekloges2026 — πολιτικός διάλογος με καθαρές θέσεις και ουσία.

Continue Reading
Advertisement

Viral

(c) 2017-26 | Vouli.TV. All Rights Reserved. Developed by UnitrustMedia